NIO开始向其全系车型的900伏架构过渡

NIO与美国半导体制造商Onsemi深化了合作，旨在推动其全系车型从现有的400伏架构向900伏架构的过渡。该合作已持续数年，如今进一步加强，以支持这家中国品牌下一代平台的研发，并显著提升其汽车的性能。

此次合作的核心是Onsemi基于碳化硅（SiC）的EliteSiC M3e技术，该技术可降低能量损耗、提升开关性能，并提高传动系统的效率。Onsemi表示，这些进步带来了更强的系统功率、更出色的热管理以及更高的整体效率，直接有益于续航里程、充电速度及车辆的整体表现。该技术已应用于NIO在北京车展上发布的全新旗舰SUVES9。

“电动化正进入一个系统效率与可扩展性至关重要的新阶段。我们与NIO的深化合作表明，深入的技术协同与共享的技术路线图，能够加速向高压架构的过渡，从而实现更高的性能、更好的效率以及更快的上市速度。”

“NIO始终致力于推动智能电动出行的边界。我们与Onsemi的合作随着我们的技术路线图不断发展，从早期的400V系统一直延伸到如今的900V平台。EliteSiC技术的性能与可靠性，加上紧密的技术合作，帮助我们为全球客户提供更高效、更强劲的车辆。”

不断增长的市场

Onsemi最初专注于电源用半导体的生产，近来凭借其SiC解决方案在汽车领域实现了强劲增长。除NIO外，这家美国公司还为众多知名汽车制造商供货，其中包括BMW、BYD、Hyundai、起亚以及Mercedes-Benz等。此外，它也是Bosch、Continental、ZF和Vitesco等一线供应商的供应商。其此前作为Tesla供应商的经验，进一步巩固了其在电动汽车市场中的地位。