NIO inicia a transição para arquiteturas de 900 volts em toda a sua gama de veículos

NIO reforçou a sua colaboração com o fabricante norte-americano de semicondutores Onsemi com o objetivo de impulsionar a transição para arquiteturas de 900 volts, substituindo as atuais de 400 volts, em toda a sua gama de veículos. Esta parceria, que já está em curso há vários anos, intensifica-se agora para apoiar o desenvolvimento das próximas plataformas da marca chinesa e melhorar significativamente o desempenho dos seus automóveis.

O núcleo desta cooperação é a tecnologia EliteSiC M3e da Onsemi, baseada em carboneto de silício (SiC), que reduz as perdas de energia, melhora o desempenho de comutação e permite uma maior eficiência no sistema de propulsão. Segundo a Onsemi, estes avanços traduzem-se em maior potência do sistema, melhor gestão térmica e uma eficiência global superior, o que beneficia diretamente a autonomia, a velocidade de carregamento e o comportamento geral do veículo. Esta tecnologia já está implementada no novo SUV topo de gama de NIO, o ES9, apresentado no Salão Automóvel de Pequim.

“A eletrificação entra numa nova fase em que a eficiência do sistema e a escalabilidade são fundamentais. A nossa colaboração alargada com NIO mostra como um alinhamento técnico profundo e roteiros tecnológicos partilhados podem acelerar a transição para arquiteturas de alta tensão, permitindo maior desempenho, melhor eficiência e um tempo de colocação no mercado mais rápido”.

“NIO tem sempre ultrapassado os limites da mobilidade elétrica inteligente. A nossa colaboração com a Onsemi evoluiu em paralelo com o nosso roteiro tecnológico, desde os primeiros sistemas de 400 V até às atuais plataformas de 900 V. O desempenho e a fiabilidade da tecnologia EliteSiC, aliados a uma estreita cooperação técnica, ajudam-nos a oferecer veículos mais eficientes e potentes a clientes de todo o mundo”.

Um mercado em crescimento

A Onsemi, que inicialmente se concentrou na produção de semicondutores para fontes de alimentação, tem registado recentemente um forte crescimento no setor automóvel graças às suas soluções em SiC. Além de NIO, a empresa norte-americana fornece semicondutores a um bom número de fabricantes automóveis de grande prestígio, entre os quais se podem citar BMW, BYD, Hyundai, Kia e Mercedes-Benz, entre outros. Da mesma forma, também fornece fornecedores de primeira linha como Bosch, Continental, ZF ou Vitesco. A sua experiência anterior como fornecedor de Tesla reforça a sua posição no mercado de veículos elétricos.