NIO inicia la transición a arquitecturas de 900 voltios en toda su gama de vehículos

NIO ha reforzado su colaboración con el fabricante estadounidense de semiconductores Onsemi con el objetivo de impulsar la transición a arquitecturas de 900 voltios, sustituyendo las de 400 voltios actuales, en toda su gama de vehículos. Esta asociación, que ya lleva varios años en marcha, se intensifica ahora para respaldar el desarrollo de las próximas plataformas de la marca china y mejorar significativamente el rendimiento de sus automóviles.

El núcleo de esta cooperación es la tecnología EliteSiC M3e de Onsemi, basada en carburo de silicio (SiC), que reduce las pérdidas de energía, mejora el rendimiento de conmutación y permite una mayor eficiencia en el tren motriz. Según Onsemi, estos avances se traducen en mayor potencia del sistema, mejor gestión térmica y una eficiencia global superior, lo que beneficia directamente la autonomía, la velocidad de carga y el comportamiento general del vehículo. Esta tecnología ya está implementada en el nuevo SUV insignia de NIO, el ES9, presentado en Salón del Automóvil de Pekín.

“La electrificación entra en una nueva fase donde la eficiencia del sistema y la escalabilidad son fundamentales. Nuestra colaboración ampliada con NIO muestra cómo una alineación técnica profunda y hojas de ruta tecnológicas compartidas pueden acelerar la transición hacia arquitecturas de alto voltaje, permitiendo mayor rendimiento, mejor eficiencia y un tiempo de comercialización más rápido”.

“NIO siempre ha impulsado los límites de la movilidad eléctrica inteligente. Nuestra colaboración con Onsemi ha evolucionado junto a nuestra hoja de ruta tecnológica, desde los primeros sistemas de 400V hasta las plataformas actuales de 900V. El rendimiento y la fiabilidad de la tecnología EliteSiC, junto con una estrecha cooperación técnica, nos ayudan a ofrecer vehículos más eficientes y potentes a clientes de todo el mundo”.

Un mercado al alza

Onsemi, que inicialmente centró su actividad en la producción de semiconductores para fuentes de alimentación, ha experimentado últimamente un fuerte crecimiento en el ámbito automovilístico gracias a sus soluciones SiC. Además de a NIO, la compañía estadounidense suministra semiconductores a un buen número de fabricantes de automóviles de reconocido prestigio, entre los que cabe citar a BMW, BYD, Hyundai, KIA y Mercedes-Benz, entre otros. Así mismo, también es suministrador de proveedores de primer nivel como Bosch, Continental, ZF o Vitesco. Su experiencia previa como proveedor de Tesla refuerza su posición en el mercado de vehículos eléctricos.