NIOは、全車種において900ボルトアーキテクチャへの移行を開始しています

NIOは、米国の半導体メーカーOnsemiとの協力関係を強化し、現行の400ボルトアーキテクチャを 全車種において、900ボルトアーキテクチャへの移行を推進しています。数年前から続いているこの提携は、中国ブランドの次世代プラットフォームの開発を支援し、車両の性能を大幅に向上させるために、さらに強化されています。

この協力の中核は、Onsemiの炭化ケイ素（SiC）を用いたEliteSiC M3e技術です。この技術はエネルギー損失を低減し、スイッチング性能を向上させ、パワートレインの効率を高めます。Onsemiによれば、これらの進歩はシステム出力の向上、より優れた熱管理、そして全体的な効率の向上につながり、航続距離、充電速度、車両全体の挙動に直接的なメリットをもたらします。この技術はすでに、北京モーターショーで発表されたNIOの新しいフラッグシップSUV、ES9に搭載されています。

「電動化は、システム効率と拡張性が極めて重要となる新たな段階に入っています。NIOとの協力を拡大したことで、技術的な緊密な連携と共有された技術ロードマップが、高電圧アーキテクチャへの移行を加速させ、より高い性能、より優れた効率、そしてより早い市場投入を可能にすることが示されました。」

「NIOは常にスマート電動モビリティの限界に挑み続けてきました。Onsemiとの協力は、当社の技術ロードマップとともに発展してきました。初期の400Vシステムから、現在の900Vプラットフォームまでです。EliteSiC技術の性能と信頼性、そして緊密な技術協力により、世界中のお客様により効率的で強力な車両をお届けすることができています。」

拡大する市場

Onsemiは当初、電源向け半導体の製造に注力していましたが、SiCソリューションにより、近年は自動車分野で急成長を遂げています。NIOに加え、この米国企業は、BMW、BYD、Hyundai、KIA、Mercedes-Benzなど、多くの著名な自動車メーカーにも半導体を供給しています。さらに、Bosch、Continental、ZF、Vitescoといった一次サプライヤーへの供給も行っています。Teslaのサプライヤーとしての過去の経験も、電気自動車市場における同社の地位を強化しています。