NIO начинает переход на архитектуры на 900 вольт во всём модельном ряду

NIO расширила сотрудничество с американским производителем полупроводников Onsemi с целью ускорить переход на архитектуры на 900 вольт, которые заменят применяемые сейчас архитектуры на 400 вольт, во всём модельном ряду. Это партнёрство, которое уже длится несколько лет, теперь углубляется для поддержки разработки будущих платформ китайской марки и заметного улучшения характеристик её автомобилей.

Основой этого сотрудничества является технология EliteSiC M3e от Onsemi на основе карбида кремния (SiC), которая снижает потери энергии, улучшает характеристики переключения и обеспечивает более высокий КПД силового привода. По данным Onsemi, эти достижения означают большую мощность системы, лучшее терморегулирование и более высокий общий КПД, что напрямую влияет на запас хода, скорость зарядки и общее поведение автомобиля. Эта технология уже реализована в новом флагманском внедорожнике NIO ES9, представленном на Пекинском автосалоне.

«Электрификация переходит на новый этап, где ключевыми становятся эффективность системы и масштабируемость. Наше расширенное сотрудничество с NIO показывает, как глубокое техническое согласование и общие технологические дорожные карты могут ускорить переход к высоковольтным архитектурам, обеспечивая большую производительность, лучший КПД и более быстрый выход на рынок».

«NIO всегда расширяла границы интеллектуальной электромобильности. Наше сотрудничество с Onsemi развивалось вместе с нашей технологической дорожной картой: от первых систем на 400 В до современных платформ на 900 В. Производительность и надёжность технологии EliteSiC, а также тесное техническое сотрудничество помогают нам предлагать клиентам по всему миру более эффективные и мощные автомобили».

Растущий рынок

Onsemi, изначально сосредоточенная на производстве полупроводников для источников питания, в последнее время переживает стремительный рост в автомобильной сфере благодаря своим решениям на основе SiC. Помимо NIO, американская компания поставляет полупроводники многим известным автопроизводителям, среди которых можно назвать BMW, BYD, Hyundai, KIA и Mercedes-Benz, и другим. Она также является поставщиком ведущих поставщиков первого уровня, таких как Bosch, Continental, ZF и Vitesco. Её предыдущий опыт работы поставщиком Tesla укрепляет её позицию на рынке электромобилей.