Novitec为Ferrari SF90 Stradale提升了动力,不过这只是即将推出的内容的开始

David Lopez    @espacionblanco    20 July 2021     3 min.
Novitec为Ferrari SF90 Stradale提升了动力,不过这只是即将推出的内容的开始

Ferrari的这款混合动力车型SF90 Stradale经过了Novitec的改装,以提升其动力,并准备了即将推出的新部件

Novitec Ferrari Sf90 Stradale (7)

Ferrari SF90 Stradale不仅稳居这家意大利品牌产品目录的顶端,也跻身超级跑车之列,成为一个新的标杆。它还标志着这是Ferrari的首款混合动力车型,而从它在赛道上的表现来看,Maranello的工程团队显然做得非常出色,正如Top Gear的测试所展示的那样。

这样的车型,尤其是在动力方面,足以展现品牌的潜力。但Novitec(作为众所周知的Ferrari改装专家)希望证明,SF90 Stradale还能更进一步。注意了,这仅仅是这位德国改装商为这辆”美丽的macchina”车主们准备的各种”好东西”的开始。

Novitec Ferrari Sf90 Stradale (3)

Ferrari SF90 Stradale最大的亮点之一隐藏在引擎盖之下:一台强劲的双涡轮增压V8发动机,输出780 CV,并与三台电动机相结合,合计输出220 CV,使混合动力系统的综合功率高达1,000 CV,并与八速双离合自动变速箱协同工作。得益于此,SF90 Stradale的加速能力令人惊叹,从静止加速到100 km/h仅需2.5秒,最高时速可达340 km/h。

Novitec Ferrari Sf90 Stradale (2)

但Novitec似乎认为这样的动力还不够,因此他们仅通过更换原厂排气系统(换装一套包含金属催化器的高性能排气管)就将其提升到了更高水平。如今,SF90 Stradale的功率提升至1,033 CV,扭矩则达到858 Nm。虽然这些数字的增幅看似不大,但需要注意的是,Novitec还确认了未来将进一步提升其动力系统的性能。

Novitec Ferrari Sf90 Stradale (5)

在外观方面,Novitec目前并未进行改动,不过该公司也确认正在开发一套空气动力套件,但从这家德国公司以往的作品来看,我们不应期待其外观会有根本性的变化。目前他们仅安装了青铜色Vossen轮毂,前轴尺寸为20英寸,后轴为21英寸,同时还配备了全新的悬挂弹簧,使前轴车身高度降低30 mm,后轴降低25 mm。

Novitec Ferrari Sf90 Stradale (8)

Novitec还确认,内饰也将进行改动,可根据客户需求完全个性化定制,并将推出新的碳纤维部件,以取代车内外的多处塑料件。毫无疑问,我们应当密切关注Novitec为Ferrari SF90 Stradale准备的后续改进。


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