Kia 停产：这款运动轿车即将告别

Kia Kia Stinger 于 2017 年问世，它的设计十分吸引人，旨在证明：即使价格远低于德系竞品，也能在设计与驾驶动态上与之一较高下。

这个韩国品牌此前从未涉足运动轿车市场，而它的进入得益于 Albert Biermann 的协助。此前，他曾担任 BMW 的工程副总裁，负责 M3 F30、M4 F32 等多款 M 系车型的开发。

Biermann 主导了 Kia Stinger 的研发，将他在 BMW 运动部门积累的经验运用其中，打造出一款具有运动气质的 GT，其最强版本拥有 366 CV 的动力输出。

遗憾的是，由于该车型销量低迷，Kia 决定停止生产这款出色的车型。它仅在韩国的 索哈里工厂 生产。

不负众望的运动车型

目前在我国市场仅提供该车型的顶配版本，其引擎盖下搭载 3.3 升 T-GDI 发动机，配备全时四驱，输出 366 CV，0 至 100 km/h 加速仅需 4.9 秒，80 至 120 km/h 加速耗时 3.4 秒。

这款车的核心优势在于价格：不含优惠的起售价为 58,500 欧元。考虑到其丰富的标配配置与动力表现，这一价格相较德系竞争对手具有明显优势，后者若要达到相近的动力与配置水平，需多支付高达 10,000 欧元。

一辆出色却不被理解的汽车

目前，购买一辆 Kia Stinger 仅需 54,450 欧元。考虑到所获得的产品价值，这一价格确实极具吸引力，但遗憾的是，它推出的时机并不恰当，SUV 的流行趋势已经吞噬了这类轿车的市场。

该车型原定生产至 2024 年，但正如我们已提到的，由于销量远低于维持市场销售所需的水平，Kia 被迫提前结束生产。