Opel Mokka GSE Rally 2025：首款纯电动FIA eRally5拉力赛车

鲁塞尔斯海姆从不停歇。当世界仍在适应电动拉力赛车那细微却极具冲击力的声音时，Opel 再次加码，推出全新Mokka GSE Rally。这款原型车不仅以动力和造型脱颖而出，更是全球首款依据FIA最新eRally5规程开发的赛车。换言之，这就是未来，而且它已经在打滑甩尾了。

这头德国猛兽将于5月23日至24日在艾恩霍芬ELE拉力赛正式亮相，其产生的噪音已经超过许多燃油发动机，字面意义上的超越。

280 CV、345 Nm，毫不妥协

忘掉那些常见的城市SUV吧。Mokka GSE Rally 是一款专为赛段而生的猛兽，造型极具挑衅感，数据更令人惊叹：207 kW（280 CV）功率，以及强劲的345 Nm扭矩。再加上赛车级变速箱、限滑差速器，以及为在每个赛段飞跃（与落地）而设计的超轻量底盘。

由Bilstein调校的悬挂系统，搭配强化麦弗逊支柱与改良的刚性后桥，承诺在每个弯道都能精准如手术刀。电子辅助？统统不要：没有ABS、没有ESP，也没有牵引力控制。在这里，由车手说了算。

设计上处处彰显竞技气息。醒目的‘OMG! GSE’车身贴膜、不对称的黄色轮圈、车顶进气口，以及哑光黑引擎盖上的拉力赛字体……整台Mokka GSE Rally都散发着攻击性与激情，即使我还没有机会亲自驾驶，也可以肯定这一点。

车内的安全配置同样不遑多让。FIA防翻滚笼、六点式安全带、专门为电池设计的封装结构，以及为电动车改装的灭火系统。若检测到碰撞，高压系统会在毫秒内自动断开。

ADAC Opel 电动拉力杯，变革的摇篮

自2021年起，Opel 与ADAC一同书写历史，共同打造了全球唯一的电动拉力赛单一品牌杯赛。来自13个国家的60多名车手已参与其中，证明电动拉力赛不仅可行，而且极具激情。。

全新Mokka GSE Rally正是源于这段经验，它旨在开启通往全新全球组别：FIA eRally5的道路。预计从2026年起，它将出现在多项国际锦标赛中。Mokka GSE Rally 同时也预示着子品牌GSE（Grand Sport Electric）的未来方向。正如Opel与Vauxhall市场营销副总裁Rebecca Reinermann所言：

“这款原型车体现了GSE的真正含义：激情、性能，以及以电动形式重新诠释的竞技传承。”

在哪里、何时观看？

如果你在5月23日至24日的艾恩霍芬附近，千万不要错过近距离欣赏这颗电动明珠的机会。Mokka GSE Rally将亮相ELE拉力赛服务区，观众可以近距离了解这台承诺为锦标赛注入电力的赛车。

借助Mokka GSE Rally，Opel 不仅预见了电动拉力赛的未来，更是亲手打造了它。这款原型车证明，电动赛车运动不必因此变得更温和、更乏味或更缺乏竞争力。更重要的是，它说明可持续发展与肾上腺素完全可以并行不悖。