Opel Mokka GSE Rally 2025: das erste vollelektrische FIA-eRally5-Rallyefahrzeug

Rüsselsheim ruht nicht. Während sich die Welt noch an die subtilen, aber verheerenden Klänge elektrischer Rallyefahrzeuge gewöhnt, erhöht Opel erneut den Einsatz mit dem neuen Mokka GSE Rally, einem Prototyp, der nicht nur durch Leistung und Design überzeugt, sondern als das weltweit erste Fahrzeug, das nach der neuen eRally5-Reglementierung der FIA entwickelt wurde. Mit anderen Worten: Das ist die Zukunft, und sie dreht bereits durch.

Die deutsche Bestie gibt ihr offizielles Debüt am 23. und 24. Mai bei der ELE Rally Eindhoven und erzeugt bereits mehr Lärm als manche Verbrennungsmotoren. Im wörtlichen Sinne.

280 CV, 345 Nm und keinerlei Kompromisse

Vergiss den typischen urbanen SUV. Der Mokka GSE Rally ist ein Raubtier auf den Wertungsprüfungen, mit provokanter Optik und Werten zum Staunen: 207 kW Leistung (280 CV) und ein brutales Drehmoment von 345 Nm. Dazu kommen ein Rennsportgetriebe, ein Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf und ein ultraleichtes Chassis, das dafür gemacht ist, auf jeder Wertungsprüfung zu fliegen (und zu landen).

Das von Bilstein gezeichnete Fahrwerk mit verstärkten McPherson-Federbeinen und einer modifizierten starren Hinterachse verspricht chirurgische Präzision in jeder Kurve. Elektronische Assistenten? Vergiss sie: kein ABS, kein ESP, keine Traktionskontrolle. Hier entscheidet der Fahrer.

Auch das Design schreit an allen vier Ecken nach Wettbewerb. Die auffällige Folie ‚OMG! GSE‘, die asymmetrischen gelben Felgen, die Lufthutze auf dem Dach oder die Motorhaube in mattem Schwarz mit Rally-Typografie … alles am Mokka GSE Rally vermittelt Aggressivität und Emotion, da bin ich mir sicher, auch wenn ich ihn noch nicht fahren konnte.

Auch im Innenraum kommt die Sicherheit nicht zu kurz. FIA-Überrollkäfig, Sechspunktgurt, spezielle Kapselung für die Batterie und ein für Elektrofahrzeuge angepasstes Löschsystem. Das Hochvoltsystem trennt sich bei einer erkannten Kollision automatisch innerhalb von Millisekunden.

Der ADAC Opel Electric Rally Cup, Wiege des Wandels

Seit 2021 schreiben Opel und ADAC Geschichte mit dem weltweit einzigen Markenpokal für elektrische Rallyes. Mehr als 60 Fahrer aus 13 Ländern haben ihn bereits durchlaufen und gezeigt, dass das elektrische Rallyefahren nicht nur machbar, sondern packend ist.

Der neue Mokka GSE Rally entstand aus dieser Erfahrung und ist für den Schritt hin zu einer neuen globalen Kategorie, der FIA eRally5, konzipiert. Ab 2026 soll er in mehreren internationalen Meisterschaften vertreten sein. Der Mokka GSE Rally ist außerdem ein Vorgriff auf das, was für die Submarke GSE (Grand Sport Electric) kommt. Wie Rebecca Reinermann, Marketingvorstand von Opel und Vauxhall, erklärte:

„Dieser Prototyp spiegelt wider, was GSE bedeutet: Emotion, Leistung und ein Rennsport-Erbe, neu interpretiert im Zeichen der Elektrifizierung.“

Wo und wann sehen?

Wenn Sie am 23. und 24. Mai in der Nähe von Eindhoven sind, sollten Sie sich nicht die Gelegenheit entgehen lassen, dieses elektrische Juwel in Aktion zu sehen. Der Mokka GSE Rally wird im Servicepark der ELE Rally präsent sein, wo das Publikum dieses Fahrzeug aus nächster Nähe erleben kann, das die Meisterschaft elektrisieren verspricht.

Mit dem Mokka GSE Rally treibt Opel nicht nur die Zukunft elektrischer Rallyes voran. Sie wird gebaut. Dieser Prototyp ist der Beweis, dass elektrischer Motorsport nicht weniger wild, weniger emotional oder weniger wettbewerbsfähig sein muss. Und was noch wichtiger ist: Er zeigt, dass Nachhaltigkeit und Adrenalin Hand in Hand gehen können.