Opel Mokka GSE Rally 2025：FIA eRally5初の100％電気式ラリーカー

リュッセルスハイムは止まりません。電動ラリーカーの繊細でありながら圧倒的なサウンドにまだ世界が慣れきらないなか、Opelは新型Mokka GSE Rallyでさらに賭け金を引き上げます。このプロトタイプは出力とデザインだけでなく、FIAの新しい規定eRally5に基づいて開発された世界初のマシンであることで際立っています。言い換えれば、これは未来であり、すでにタイヤを焦がしながら走り出しています。

このドイツの猛獣は、5月23日と24日にアイントホーフェンのELEラリーで正式デビューし、すでに多くの内燃機関エンジンよりも大きな音を響かせています。文字通りに。

280 CV、345 Nm、妥協なし

ありきたりな都市型SUVとは別物です。Mokka GSE Rallyは、挑発的なスタイリングと驚異的な数値を備えたステージの捕食者です。207 kWの出力（280 CV）と、圧倒的な345 Nmのトルクを発揮します。さらにレーシング仕様のトランスミッション、リミテッドスリップデフ、そして各ステージで飛び（そして着地するため）に作られた超軽量シャシーを組み合わせています。

Bilsteinが手がけるサスペンションは、強化されたマクファーソン式と改良されたリジッドリアアクスルを備え、どのコーナーでも精密な操作性を約束します。電子制御の支援はどうか？それは忘れてください。ABSもESPもトラクションコントロールもありません。ここではドライバーが主導します。

デザインも四方八方から競技車両であることを主張しています。目を引く‘OMG! GSE’ビニールラッピング、非対称の黄色いホイール、ルーフのエアインテーク、そしてラリー風のタイポグラフィを配したマットブラックのボンネット…Mokka GSE Rallyのすべてが攻撃性と高揚感を伝えています。まだ試乗はしていませんが、そう確信しています。

インテリアでも安全性は妥協されていません。FIA認証のロールケージ、6点式シートベルト、バッテリー専用の密閉構造、そして電気自動車向けに適合された消火システムを備えています。衝突を検知すると、高電圧システムはミリ秒単位で自動的に遮断されます。

ADAC Opel Electric Rally Cup、変革の揺りかご

2021年以来、OpelとADACは歴史を書き続けてきました。世界で唯一のワンメイク電動ラリーカップです。13か国から60名以上のドライバーがこのカップを経験し、電動ラリーが実現可能であるだけでなく、非常にエキサイティングであることを証明しています。

新型Mokka GSE Rallyはこの経験から生まれ、FIA eRally5という新しいグローバルカテゴリーへの移行を示すために設計されています。2026年以降、複数の国際選手権に参戦する見通しです。Mokka GSE Rallyは、サブブランドGSE（Grand Sport Electric）の未来を示すものでもあります。OpelおよびVauxhallのマーケティング担当副社長Rebecca Reinermannは次のように述べています。

「このプロトタイプは、GSEが意味するもの、すなわち情熱、性能、そして電動化の視点で再解釈された競技の伝統を体現しています。」

どこで、いつ見られるか？

5月23日と24日にアイントホーフェンの近くにいるなら、この電動の宝石が走る姿を見る機会をお見逃しなく。Mokka GSE RallyはELEラリーのサービスパークに展示され、観客はこの、選手権を電動化すると約束するマシンを間近で見ることができます。

Mokka GSE Rallyによって、Opelは電動ラリーの未来を先取りするだけではありません。それを築いているのです。このプロトタイプは、電動モータースポーツがより野性的でなく、刺激的でなく、競争力が低くなる必要はないことの証明です。そして何より重要なのは、持続可能性とアドレナリンが共存できることを示している点です。