Opel Mokka GSE Rally 2025: o primeiro carro de rali FIA eRally5 100% elétrico

Rüsselsheim não para. Enquanto o mundo ainda se habitua aos sons subtis mas demolidores dos carros de rali elétricos, o Opel volta a subir a aposta com o novo Mokka GSE Rally, um protótipo que não só se destaca pela sua potência e design, mas por ser o primeiro carro do mundo desenvolvido segundo a nova regulamentação eRally5 da FIA. Por outras palavras: isto é o futuro, e já está a queimar pneu.

A besta alemã faz a sua estreia oficial nos dias 23 e 24 de maio no ELE Rally de Eindhoven, e já está a fazer mais barulho do que muitos motores de combustão. Literalmente.

280 CV, 345 Nm e zero concessões

Esquece o típico SUV urbano. O Mokka GSE Rally é um predador de troços com uma estética provocadora e números de cortar a respiração: 207 kW de potência (280 CV) e um brutal binário de 345 Nm. A isto soma-se uma caixa de velocidades de competição, diferencial de deslizamento limitado e um chassis ultraleve pensado para voar (e aterrar) em cada troço.

A suspensão assinada pela Bilstein, com McPherson reforçados e um eixo traseiro rígido modificado, promete precisão cirúrgica em cada curva. Ajudas eletrónicas? Esquece-as: nem ABS, nem ESP, nem controlo de tração. Aqui, manda o piloto.

O design também grita competição por todos os lados. O seu vistoso vinil ‘OMG! GSE’, as jantes amarelas assimétricas, a tomada de ar no tejadilho ou o capô em preto mate com tipografia de rali… tudo no Mokka GSE Rally transmite agressividade e emoção, estou certo disso, mesmo sem ter podido experimentá-lo.

No interior, a segurança não fica para trás. Gaiola antitombamento FIA, arnês de seis pontos, encapsulamento especial para a bateria, e um sistema de extinção adaptado para carros elétricos. O sistema de alta tensão desliga-se automaticamente em milissegundos se detetar uma colisão.

A ADAC Opel Electric Rally Cup, berço da mudança

Desde 2021, o Opel e a ADAC têm vindo a escrever história com a única taça monomarca elétrica de ralis do mundo. Mais de 60 pilotos de 13 países já passaram por ela, demonstrando que o rali elétrico não só é viável, como apaixonante.

O novo Mokka GSE Rally nasce desta experiência e foi concebido para marcar o passo rumo a uma nova categoria global: a FIA eRally5. Espera-se que a partir de 2026 esteja presente em múltiplos campeonatos internacionais. O Mokka GSE Rally é também um antegozo do que vem aí para a submarca GSE (Grand Sport Electric). Como afirmou Rebecca Reinermann, VP de marketing do Opel e da Vauxhall:

“Este protótipo é o reflexo do que significa GSE: emoção, desempenho e uma herança de competição reinterpretada na chave elétrica”.

Onde e quando vê-lo?

Se estiver perto de Eindhoven nos dias 23 e 24 de maio, não perca a oportunidade de ver em ação esta joia elétrica. O Mokka GSE Rally estará presente no parque de assistência do ELE Rally, onde o público poderá aproximar-se para conhecer de perto esta máquina que promete eletrificar o campeonato.

Com o Mokka GSE Rally, o Opel não só antecipa o futuro dos ralis elétricos. Ele constrói-o. Este protótipo é a prova de que o motorsport elétrico não tem de ser menos selvagem, menos emocionante nem menos competitivo. E, o que é mais importante: demonstra que a sustentabilidade e a adrenalina podem andar de mãos dadas.