Porsche 718 GTS 4.0，Cayman 和 Boxster 搭载 400 CV 的六缸自然吸气发动机

Porsche 在 2019 年末宣布推出 Macan 的 GTS 版本，并在 2020 年初推出了全新的 GTS 版本，此次面向 718 Cayman 与 718 Boxster。这两款车型无疑面向那些追求尽可能纯粹驾驶体验的人，意味着更多的驾驶乐趣。

全新 Porsche 718 GTS 4.0 正如其命名所示，搭载 4.0 升六缸自然吸气水平对置发动机，最大功率达到 400 CV，并配以 六速手动变速箱，驾驶更加激情。值得一提的是，这台发动机与 718 Spyder 和 718 Cayman GT4 所用的是同一款，不过这两款的功率略高，达到 420 CV。

凭借这些性能，全新 Porsche 718 GTS 4.0 百公里加速仅需 4.5 秒，最高车速可达 293 km/h。两款车型的综合油耗均为 10.8 l/100 km，CO2 排放为 246 g/km，数据依据 WLTP 测试循环得出。这台发动机除了通过 自适应气缸管理系统（低负荷时交替关闭一组气缸）、可变进气系统以及压电喷油嘴的缸内直喷等技术实现高效之外，其运动排气系统配备控制阀，发出的声浪也极具感染力，同样令人着迷。

尽管展现出更加运动的一面，全新 Porsche 718 GTS 4.0 在弯道中的出色动态表现与 出色的舒适性并存，日常使用同样轻松。为此，车辆标配 Porsche Active Suspension Management（PASM）主动悬挂系统，底盘高度较常规版本降低 20 mm，此外还可选装 PASM 悬挂，使车身再降低 10 mm。作为标配，车辆同样配备 Porsche Stability Management（PSM）稳定控制系统，带有 PSM Sport 模式、Sport Chrono 套件、Porsche Active Drivetrain Mounts（PADM）主动动力总成悬置以及 Porsche Torque Vectoring（PTV）扭矩矢量分配系统，并配备 机械式后差速锁，延续兼顾灵活性与舒适性的设计理念。

全新 Porsche 718 GTS 4.0 的路面抓地由 20 英寸轮圈实现，轮圈为哑光黑亮面饰面，前轴搭配 235/35 规格轮胎，后轴为 265/35 规格。制动系统配有穿孔制动盘和红色涂装的制动钳，确保有效制动。若觉得标配制动系统不够，或需要更强的制动性能，也可选装陶瓷制动系统。

外观上，全新 Porsche 718 GTS 4.0 与其他版本的区别在于一些细节设计：前扰流唇、前进气口和后扩散器的下部采用黑色涂装，前雾灯与后组合灯同样采用这一色调。内饰方面，大量部件采用黑色 Alcántara 麂皮包覆，中控台及饰条则配有碳纤维嵌件；若希望增添对比色彩，可选择 GTS 套件，加入胭脂红或粉笔色的细节点缀。

全新 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 在西班牙市场的起售价已确定为 94,580 欧元，而全新 Porsche 718 Boxster GTS 4.0 的起售价则为 96,888 欧元。两款车型将于下月底起陆续抵达西班牙各品牌经销店。