SEAT León 2017：演示与试驾——科技感更强，更具吸引力

几天前，我们受 SEAT 邀请，前往巴塞罗那，了解这款西班牙品牌历史上最重要的车型之一 León 的改款。这款畅销车型每天都在巴塞罗那诞生。

León 迎来了 多项升级，使其成为当前西班牙市场上最成功的车型之一，在发挥其优势的同时，也进一步弱化了其为数不多的缺点。

León 的历史始于 1999 年，当时 SEAT 推出了第一代 León。它基于 PQ34 平台打造，该平台最初由 Skoda Octavia 首次采用，随后大众集团的众多车型也都使用了这一平台，包括第一代 Audi A3 和大众 Golf IV。

第二代于 2005 年上市，2013 年由如今的 León 接棒，这是一款比以往更成熟、科技感更强的产品。然而，经过三年市场考验，SEAT 的工程师们决定对这款西班牙紧凑型车进行小幅改款，以提升其竞争力。

外观设计：细节让车型更加精致

León 的外部线条保持不变。其原始设计已足够出色，因此与其他竞争车型相比，岁月对它的影响较小。不过，紧凑型车的前脸配备了更具吸引力的前保险杠，其下部处理得更加精致。除了保险杠的更新，还配有更现代的格栅和全新设计的灯组，其中转向灯等元素的内部设计也有所不同。

同时推出了全新设计的铝合金轮毂，车身也提供了更丰富的配色选择。车尾方面，尾灯的内部设计也有所改变，它们采用 LED 技术，功能比以前更多。车身还加入了一些镀铬装饰，以提升整体的质感。

遗憾的是，SEAT 没有选择在照明系统中采用矩阵式 LED 技术，这主要是出于成本考虑，看来时机尚未成熟。尽管如此，这个西班牙品牌仍强调，其照明的质量和范围都已得到提升。

内饰设计：科技引领潮流

第三代 León 的车内空间从一开始就以良好的质感著称，相较于在这一点上表现欠佳的第二代 León，其材料和做工都有所进步。不过，León 的仪表台曾为新推出的 Ateca 的仪表台设计提供了参考。

随着此次改款的推出，车内的质感又得到了进一步提升。尽管基本布局保持不变，降噪效果和部分按键的触感都有所改善，这使乘员对车辆的质感感受更加良好。

中控台采用了全新设计，因为机械式驻车制动器已被电子式取代，从而腾出了更多空间。这款电子驻车制动器还配备了 AutoHold 功能，车辆完全停止后无需踩制动踏板，由车辆自动保持制动。

多媒体系统无疑是该品牌的新王牌。配备 8 英寸屏幕，搭载全新操作系统，大多数原有的实体按键已不再必要，仅保留三个：音量旋钮、”主页”按钮，以及一个可直接进入移动互联界面的按钮。说到移动互联，新款 León 可选配 “Connectivity Box”，包括两个 USB 接口、一个 AUX 输入端口以及无线感应充电系统。

操作体验相当出色，画面质量良好，触控精准，响应迅速。通过该屏幕可以控制车辆的大部分系统，例如，全新的 LED 氛围灯可用于前门，提供七种颜色，并可通过屏幕进行选择。事实上，车内所有照明都可以采用 LED。

此外，还推出了新的座椅面料，因为顶配车型采用了全新的装饰套件 XCellence，它是 FR 版本的豪华替代选择，标配包括 DCC 可调悬架、全 LED 大灯以及皮革与织物混合座椅。

另一项新增配置是 Kessy 无钥匙进入及启动系统，启动按钮位于中控台上。有趣的是，在启动前坐入座椅时，按钮的灯光会像心跳一样闪烁，仿佛在邀请驾驶者出发。顺便一提，SEAT 已确认，明年年底 León 将配备数字仪表盘。

驾驶动态、全新动力总成与安全系统

借此次改款，SEAT 趁机为 León 引入了全新的动力总成。迄今为止，最受欢迎的动力之一是 110 马力的 1.6 TDI，现在它将被升级版本取代，功率提升至 115 马力。最大扭矩保持在 250 NM。此外，它可搭配 7 速 DSG 双离合变速箱，同时保留标配的 6 速手动变速箱。

在柴油动力方面，150 马力的 2.0 TDI 也有所升级，ST 版本新增了 4Drive 全时四驱系统。该动力同样可选配手动和自动变速箱。柴油产品线包括 1.6 TDI（90 和 115 马力）以及 2.0 TDI（150 和 184 马力两种功率等级）。

汽油动力方面，入门选择为 110 马力的 1.2 TSI，其后是两款 1.4 TSI（125 和 150 马力），顶配为 180 马力的 1.8 TSI。2 月将推出 300 马力的版本，并可选配全时四驱。

在此次试驾中，我深入体验了 150 马力的 1.4 TSI ACT，它搭配 6 速手动变速箱。就我个人而言，这是产品线中最均衡的选择之一，非常值得推荐，适合喜欢线性、安静、响应良好且油耗适中（前提是右脚别太重）的驾驶者。

正如其名称所示，该动力总成配备了 气缸停缸系统，在动力需求较低时，发动机仅用两个气缸即可运转。该系统对驾驶者完全透明，几乎感觉不到，并通过仪表屏幕进行提示。

就底盘而言没有变化，因此 León 仍是最令人愉快的紧凑型车之一。这款西班牙车型的底盘保留了 SEAT 所有车型都具备的”拉丁风情”，驾驶起来既有趣又充满乐趣，适合追求驾驶激情的人。

León 还通过加入新的安全系统提升了科技配置，例如带停车与拥堵辅助功能的定速巡航，可同时控制油门、制动和转向，以及新的带行人识别功能的自动紧急制动系统。

SEAT 计划于 2017 年 1 月开始交付新款 León，含税起售价为 18,080 欧元，对应 1.2 TSI 110 马力的 Reference 配置版本。

摄影：Daniel Valdivielso

此车型的技术规格

掀背车SEAT Leon68 个版本 · 起价 27,822 €