Volkswagen ID.X将被命名为ID.3 GTX，并于2024年推出

几个月前，Volkswagen发布了ID.X原型车，预示了一款有望量产的紧凑型车。而在本周举办至9月11日的慕尼黑车展上，该车已被确认为量产车型，不过在进入量产阶段时会有一些重要调整。品牌负责人Ralf Brandstätter宣布了这一消息，引发了广泛关注。

最主要、至少是最明显的变化是车名。该车将以ID.3 GTX的名称推出，驱动方式也将由前驱改为全驱。其目标是达到这家德国品牌旗下R高性能系列的性能水平，因此该车将具备相当强的运动化特征，并将提升大众ID.3的表现。

Volkswagen ID.3采用MEB平台。该平台支持前驱，而未来的ID.3 GTX将采用全驱。这意味着需要对平台进行改造，使其适应这种驱动形式。驱动系统同样并不陌生，很可能与ID.4 GTX所采用的相同，只是会有一定程度的升级。

考虑到该车型明显大于ID.3，全驱系统将会占用更多空间，这将导致车内空间或后备厢容积有所减少，这一点需要特别留意。其功率可能达到333马力（CV），相比ID.3也有所提升。

车主们可能会喜欢其加入的漂移驾驶模式，该模式目前见于Golf R，因此驾驶者将在这款电动车上感受到其动力。但这一切都会影响续航里程，续航将明显下降。ID.X所展示的电池与ID.3相同，容量为77 kWh。没有理由认为会搭载不同的电池组，因此这将是决定续航的关键。

Volkswagen ID.3 GTX预计将于2024年做好上市准备，并有望位居该系列车型的最高端。