Audi 確認 Q6 e-tron 的 RS 版和 Sportback 版正在籌備中
因此,Audi 將延續其在另外兩款電動 SUV 上採用的商業策略:Q4 e-tron 與 Q8 e-tron
四環品牌剛透露了其電動車產品線的新細節,特別涉及 Q6 e-tron。距離品牌首批新款電動 SUV 抵達歐洲街道與公路僅剩數週,該公司管理層宣布將擴充產品線,推出兩個新版本:Q6 e-tron Sportback,以及一款性能更強、名為 RS Q6 e-tron 的版本。
Q6 e-tron Sportback 的宣布並非全然出乎意料,因為先前已有偽裝車型的間諜照片流出。此外,在 Q6 e-tron 的發表活動上,Audi 已在品牌標語「Vorsprung」之下,暗示了這款全新 Sportback 變體的車身輪廓。

近期有跡象顯示電動車市場正在放緩,但這並未動搖 Audi 的計畫,該公司仍維持其最後一款內燃機車型將於 2026 年推出的規劃,並預計於 2033 年完全淘汰所有內燃動力車型。公司管理層有信心,到 2027 年將能在每一個主要車款區隔中提供電動車款。
Sportback 變體將帶來一些優勢,但代價是縮減可用的車內空間
雖然大部分細節仍未公開,但可以合理推測,全新的 Q6 e-tron Sportback 將延續 Audi 已為人所知的 Sportback 車款設計路線,採用傾斜車頂,為造型增添吸引人的視覺效果,同時改善風阻係數與車輛效率。這一點我們在 Q4 與 Q8 的 Sportback 變體上已經見過。
另一方面,未來的 RS Q6 e-tron,可能於明年發表,預期其性能將較標準版有顯著提升。我們須記得,Q6 e-tron 採用與 Porsche 共同開發的全新 PPE 平台,同樣也用於全新的電動 Macan。因此,RS Q6 e-tron 很可能達到,或至少相當接近,Porsche Macan Turbo 的 470 kW 功率。

PPE 平台似乎在 Audi 的未來中扮演關鍵角色。該品牌正在重新調整其車型線,偶數編號車款如 A4、A6 與 Q8 將轉為全電動,而奇數編號車款則將維持內燃機動力。Audi 不久前已確認,基於同一 PPE 平台的全新 A6,將成為該品牌下一款完全電動的車型。
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