DS 4 的改款帶來了更加流線、性能更佳的車型。

現在是時候認識 DS 4 Nº4 了，它是 DS 4 的接班車型，並沿襲品牌旗艦 DS 8 Nº8 的命名方式而更改了名稱。不出所料，這款全新車型在外觀和內裝設計方面與前代相比存在若干實質性差異。這些改變使其走向比前代更加豪華的方向。

車頭現在配備了發光的格柵，DS 標誌也會發光。日間行車燈同樣經過重新設計，與車輛其他部分相協調。前保險桿外觀更具侵略性，其下方的進氣口也更大。引擎蓋長度增加了 0.5 公分，這同樣提升了車輛的外觀形象。

側面輪廓與我們已熟悉的設計相似，19 吋或 20 吋的輪圈有助於在變化中保持辨識度。車頂可選黑色，與車身形成有趣的對比。車尾有細微的變化，例如全新的車標和深色的裝飾細節。

內裝的變化

內裝保留了可辨識的座艙布局，但也有一些有趣的改變，以強化煥然一新的形象。儀表顯示屏尺寸為 10.25 吋，資訊娛樂系統的顯示屏尺寸為 10 吋。

關於內裝的其他資訊不多，但已知標準配備為 Alcántara 麂皮與棕色 Nappa 皮革包覆。選配項目包括適用於 智慧型手機 的無線充電器、前座加熱座椅，以及由 Focal 打造的高品質音響系統。

至於行李箱容量，混合動力版本為 430 公升，插電式混合動力版本減少至 360 公升，純電動版本則介於兩者之間，為 390 公升。

全新動力配置

全新 DS 4 Nº4 的 混合動力版本 採用 1.2 公升引擎搭配六速自動變速箱及整合式電動馬達。輸出 143 CV 的功率與 230 Nm 的扭力。其電動馬達可讓駕駛在城市行駛時，依據交通狀況，約 50% 的時間以純電模式行駛。

另一方面，插電式混合動力版本 配備四缸引擎與七速自動變速箱。合計輸出 222 CV 的功率與 360 Nm 的扭力。依 WLTP 循環，純電模式續航里程可達 81 公里，表現相當不錯。這得益於 14.6 kWh 的電池，足以勝任其使用需求。

最後是純電動版本，搭載輸出 210 CV 功率與 343 Nm 扭力 的電動馬達。電池容量為 58.3 kWh，續航里程最高可達 450 公里。可使用最高 120 kW 的快速充電器，約 30 分鐘即可從 20% 充至 80%。