إعلان رسمي: البيت الأبيض يعلن تعليق مدفوعات Chrysler وتأكيد التحالف مع Fiat

نتيجةً لـخطة إعادة الهيكلة الخاصة بـChrysler وفشل المفاوضات مع الدائنين، سيعلن الشركة المصنعة الأمريكية غداً تعليق مدفوعاتها، كما أعلن اليوم رئيس الولايات المتحدة، باراك أوباما. كما وقّعت شركة أوبرن هيلز بالفعل الاتفاقية التي بموجبها Fiat ستنضم إلى المجموعة مقابل تزويدها بالتكنولوجيا والمنصات والمساعدة في مجالات أخرى، مثل التوزيع الدولي.

وفي تصريحاته، لم يُظهر أوباما أي رضا عن موقف الدائنين المدينين لـChrysler، الذين وصفهم بـ“المضاربين“، والذين تسببوا في هذه العملية “بتعريض مستقبل Chrysler للخطر من أجل مصلحتهم الخاصة”. وأضاف أيضاً أن تعليق المدفوعات سيكون “سريعاً وفعالاً”، وأكد أنه لن يؤثر على عمليات الشركة ولا على حياة موظفيها.

ستقدم الخزانة الأمريكية 3.500 مليون دولار (نحو 2.600 مليون يورو) حتى يواصل Chrysler العمل خلال العملية، بينما ستمنح كندا مبلغاً إضافياً قدره 2.400 مليون دولار (1.800 مليون يورو) مقابل حصة قدرها 2% من أسهم Chrysler. أما الأقسام الأخرى لـChrysler، مثل القسم المكسيكي أو الأوروبي، فـلن تتأثر.

وأكدت الحكومة الأمريكية أن القسم المالي للعلامة التجارية سيُدمج في شركة جنرال موتورز، ويُسمى GMAC، وقد ضُخّ فيه رأس مال قدره 6.000 مليون دولار (نحو 4.500 مليون يورو).

واعتباراً من الآن، ستمتلك 55% من رأس مال Chrysler صندوق معاشات تقاعد اتحاد عمال السيارات (UAW) (نقابة العمال الأمريكية)، بينما سيحصل Fiat على 20% قابلة للزيادة إلى 35% عند استيفاء بعض الشروط (إنتاج طراز في الولايات المتحدة يستهلك 5,8 لتراً لكل 100 كم؛ وتوفير مجموعة من المحركات الموفرة للوقود لتُركّب في طرازات Chrysler؛ وتسهيل الوصول إلى شبكة التوزيع العالمية الخاصة به)، وستساهم الحكومتان الأمريكية والكندية بنسبة 10%. ومن ناحية أخرى، لن يتمكن Fiat من زيادة حصصه في Chrysler حتى تكون قد سددت جميع القروض التي منحتها له حكومة الولايات المتحدة.

ومن المتوقع أن يستمر تعليق المدفوعات، الذي سيُنفَّذ بشكل منفصل في الولايات المتحدة وكندا، بين شهر وشهرين، وفي نهايتهما ستظهر شركة Chrysler جديدة مع اكتمال التحالف مع Fiat. وسيكون لها مجلس إدارة جديد، تشارك فيه الحكومتان الأمريكية والكندية. أما بوب نارديلي، الرئيس التنفيذي الحالي لـChrysler، فسـيتخلى عن منصبه ليلتحق بـشركة سيربيروس بمجرد اكتمال الاتحاد مع Fiat.

وصرّح نارديلي اليوم قائلاً: “يحوّل هذا التحالف Chrysler إلى شركة جديدة تتمتع بعدة مزايا استراتيجية”. “ويتيح لنا خدمة المستهلكين والوكلاء بشكل أفضل، من خلال مجموعة أوسع وأكثر تنافسية من المنتجات الصديقة للبيئة والموفرة للوقود وعالية الجودة.” وقد أجرت Chrysler محادثات مع Fiat منذ عام، وسلسلة الأحداث الأخيرة، ومن أبرزها مطالبة باراك أوباما بإتمام التحالف، قد سرّعت العملية.

وأكد نارديلي أيضاً أن علامات مجموعة Chrysler ستواصل العمل بشكل طبيعي. وقال: “سيكون موظفو Chrysler عمال الشركة الجديدة. وستبقى وكالات Chrysler مفتوحة وستواصل خدمة عملائنا. ولن يتوقف أي من ضمانات المركبات، ويمكن للمستهلكين مواصلة شراء طرازاتنا بثقة تامة.”

ومع ذلك، ينبغي الآن انتظار رؤية شكل الشركة الجديدة Chrysler وكيف ستتجسد هذه الشراكة الجديدة مع Fiat. ومن البداية، نتوقع بالفعل عدداً من النماذج المحتملة التي ستتوزع بين المجموعتين لصناعة السيارات. ومع ذلك، قد تتغير أشياء كثيرة خلال شهرين. ومن الجدير بالذكر أيضاً أن نارديلي وعمال Chrysler لم يرحّبوا كثيراً باللجوء إلى الإعسار، لكنهم يأملون أن يأتي المستقبل بقوة وتخطيط جديدين للشركة.

ولا ينبغي أن ننسى أن لدى جنرال موتورز شهراً واحداً لمحاولة حل مشكلات الدائنين التي لم تنجح Chrysler في حلها، وإذا لم تفلح، فستضطر إلى المرور بالعملية نفسها.

(إعلان تعليق المدفوعات) المصدر: The Detroit News
(إعلان التحالف مع Fiat) المصدر: Chrysler