الكودياك GT، أخيرًا، وبالفعل، ولكن للصين فقط

كانت Skoda تريد منذ فترة أن نرى الـ Kodiaq GT الجديدة، لكنها كانت تتردد في الكشف عن أكثر من بعض اللمسات الصغيرة للموديل. والآن، أخيرًا، قررت الكشف عن نسخة الكوبيه من سيارة الدفع الرباعي. تسعى Skoda Kodiaq GT إلى إضافة المزيد من الطابع الرياضي إلى سيارة أثبتت بالفعل أنها سيارة الدفع الرباعي التي توقعها كثيرون، وبعد النسخة ذات السبعة مقاعد وSEAT Arona في شكل Skoda Karoq، تأتي هذه النسخة التي، في الوقت الحالي، لن يتمكن من الاستمتاع بها سوى المشترين الصينيين.

في الوقت الحالي، ستكون Kodiaq GT رابع سيارة دفع رباعي للعلامة في السوق الصينية، بعد Kamiq وKaroq وKodiaq، وقد أصبحت الرائدة في أسطول العلامة. ولا غرابة في أنهم فكروا في الصين لإطلاق هذه النسخة من سيارة الدفع الرباعي، إذ إن هذا السوق الآسيوي هو الأهم بالنسبة للتشيك.

من الناحية الجمالية، لا توجد اختلافات كبيرة في الجزء الأمامي مقارنةً بالـ Kodiaq التي نراها على طرقاتنا، وإن كان الجزء الأمامي يحتوي على فتحات هواء أكبر قليلًا من الموديل الأساسي. وتبدأ الاختلافات من العمود B، وهي النقطة التي ينخفض عندها السقف إلى الخلف، مما يجعل الجزء الخلفي يتغير بشكل جذري. فالباب الخلفي ومجموعة المصابيح الخلفية والعادم المزدوج تُحدث الفارق وتمنح مظهرًا مختلفًا وأكثر ديناميكية.

بقينا متشوقين لرؤية المقصورة الداخلية لـ Kodiaq GT، إذ تقتصر الصور على الجزء الخارجي. وتقول Skoda إن المقصورة تضم مواد عالية الجودة، كما تتضمن تقنية متطورة، تشمل Virtual Cockpit مع اتصال Wi-Fi وMirror Link وApple CarPlay وBaidu’s Car، وهي متاحة في الصين فقط.

أما من حيث المحرك، فنجد محركين بنزين. الأول هو كتلة 2.0 TSI بقوة 180 حصانًا مع دفع أمامي، ونسخة أخرى بقوة 220 حصانًا تنقل القوة إلى العجلات الأربع. في الوقت الحالي، لا يوجد محرك ديزل في الأفق. وإذا وصلت هذه النسخة إلى أسواق أخرى، فقد يفكرون في ذلك، ولكن حاليًا ستبقى بمحرك بنزين. ما رأيك في مظهر هذه السيارة التي أُعلن عنها بكثرة؟ هل تودّ رؤيتها في أوروبا؟

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةSkoda Kodiaq16 نسخة · ابتداءً من 46,800 €