Новый Skoda Kodiaq GT — наконец-то по-настоящему, и только для Китая

Компания Skoda уже какое-то время хотела показать нам новый Kodiaq GT, но до сих пор ограничивалась лишь небольшими намёками на модель. Теперь, наконец, она решилась и показывает версию Coupé своего SUV. Skoda Kodiaq GT призван добавить немного спортивности автомобилю, который уже доказал, что может стать тем SUV, которого многие ждали, а после версии на семь мест и переосмысления SEAT Arona в виде Skoda Karoq появляется этот вариант, которым пока смогут наслаждаться только покупатели из Китая.
Пока что Kodiaq GT станет четвёртым SUV марки на китайском рынке, после Kamiq, Karoq и Kodiaq, и стал флагманом бренда. Неудивительно, что для запуска этой версии SUV выбрали Китай, ведь этот азиатский рынок является самым важным для чехов.

С эстетической точки зрения передняя часть почти не отличается от Kodiaq, который мы видим на наших дорогах, хотя воздухозаборники спереди немного крупнее, чем у базовой модели. Различия начинаются с стойки B — там, где крыша опускается назад, и задняя часть радикально меняется. Багажник, блок фонарей сзади и двойной выхлоп создают отличие и придают более динамичный облик.

Нам остаётся лишь пожалеть, что не видно интерьера Kodiaq GT, поскольку фотографии ограничиваются экстерьером. Из Skoda сообщают, что салон отделан качественными материалами и оснащён передовыми технологиями, включая Virtual Cockpit с доступом по Wi-Fi, Mirror Link, Apple CarPlay и Baidu’s Car, которая доступна только в Китае.
Что касается двигателя, то здесь два бензиновых агрегата. Первый — 2.0 TSI мощностью 180 CV с передним приводом, и второй вариант мощностью 220 CV, который передаёт мощность на все четыре колеса. Пока что дизельного двигателя нет в планах. Если эта версия выйдет на другие рынки, возможно, там это пересмотрят, но пока что останется только бензин. Как вам внешний вид этого так широко анонсированного автомобиля? Хотели бы вы увидеть его в Европе?
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро