Il Skoda Kodiaq GT, finalmente, sul serio e solo per la Cina

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 October 2018     2 min.
Il Skoda Kodiaq GT, finalmente, sul serio e solo per la Cina

Skoda ha diffuso le prime immagini per farci vedere la Skoda Kodiaq GT, una versione coupé del suo noto SUV che sarà venduta solo in Cina

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Skoda ha voluto per un po’ di tempo farci vedere la nuova Kodiaq GT, anche se fino ad ora si era limitata a mostrare solo qualche piccolo accenno del modello. Adesso, finalmente, si è decisa e ci mostra la versione Coupé del suo SUV. Il Skoda Kodiaq GT vuole portare un po’ più di sportività a un’auto che ha già dimostrato di poter essere il SUV che in molti si aspettavano, e dopo la versione a sette posti e la reinterpretazione del SEAT Arona nella forma della Skoda Karoq, arriva questa variante che, per il momento, potranno godersi solo gli acquirenti cinesi.

Per ora, la Kodiaq GT sarà il quarto SUV del marchio sul mercato cinese, dopo la Kamiq, la Karoq e la Kodiaq, e si è trasformata nell’ammiraglia del marchio. Non è un caso che abbiano pensato alla Cina per lanciare questa versione del SUV, dato che questo mercato asiatico è il più importante per i cechi.

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Esteticamente, il frontale non presenta molte differenze rispetto alla Kodiaq che vediamo sulle nostre strade, anche se il frontale ha delle prese d’aria un po’ più grandi rispetto al modello base. Le differenze iniziano dal montante B, che è il punto in cui il tetto scende verso la parte posteriore, facendo cambiare radicalmente il retro. Il portellone, il gruppo ottico posteriore e il doppio scarico fanno la differenza e offrono un’immagine diversa e più dinamica.

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Restiamo con la voglia di vedere l’interno della Kodiaq GT, dato che le foto si limitano all’esterno. Da Skoda dicono che l’interno dispone di materiali di alta qualità e inoltre di una tecnologia all’avanguardia, che include il Virtual Cockpit con accesso Wi-Fi, Mirror Link, Apple CarPlay e Baidu’s Car, disponibile solo in Cina.

Parlando del motore, troviamo due propulsori a benzina. Il primo è un blocco 2.0 TSI da 180 CV con trazione anteriore, e un’altra versione da 220 CV che trasferisce la potenza a tutte e quattro le ruote. Per il momento non è previsto un motore diesel all’orizzonte. Se questa versione arriverà in altri mercati, potrebbero ripensarci, ma per ora resterà a benzina. Che ne pensi dell’aspetto di quest’auto tanto annunciata? Ti piacerebbe vederla in Europa?

Scheda tecnica di questa auto


Deja un comentario