Der Skoda Kodiaq GT, endlich Wirklichkeit, und zwar nur für China

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 October 2018     2 min.
Der Skoda Kodiaq GT, endlich Wirklichkeit, und zwar nur für China

Skoda hat die ersten Bilder veröffentlicht, damit wir den Skoda Kodiaq GT sehen können, eine Coupé-Version seines bekannten SUV, die nur in China verkauft wird

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Skoda wollte uns den neuen Kodiaq GT schon länger zeigen, hielt sich bisher aber mit mehr als ein paar kleinen Andeutungen des Modells zurück. Nun hat man sich endlich entschieden und zeigt uns die Coupé-Version seines SUV. Der Skoda Kodiaq GT soll einem Fahrzeug, das bereits bewiesen hat, dass es das SUV sein kann, auf das viele gewartet haben, noch etwas mehr Sportlichkeit verleihen. Nach der Siebensitzer-Version und der Neuinterpretation des SEAT Arona in Form des Skoda Karoq kommt nun diese Variante, die vorerst nur chinesische Käufer genießen können.

Vorerst wird der Kodiaq GT das vierte SUV der Marke auf dem chinesischen Markt sein, nach dem Kamiq, dem Karoq und dem Kodiaq, und ist damit zum Flaggschiff der Marke geworden. Es ist kein Wunder, dass man China für die Einführung dieser SUV-Version gewählt hat, denn dieser asiatische Markt ist für die Tschechen der wichtigste.

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Optisch gibt es an der Frontpartie nicht viele Unterschiede zum Kodiaq, den wir auf unseren Straßen sehen, auch wenn die Lufteinlässe vorne etwas größer sind als beim Basismodell. Die Unterschiede beginnen ab der B-Säule, dort, wo das Dach nach hinten abfällt, wodurch sich das Heck radikal verändert. Die Heckklappe, der Leuchtenbalken am Heck und der doppelte Auspuff machen den Unterschied und sorgen für ein anderes, dynamischeres Erscheinungsbild.

Skoda Kodiaq GT en el mercado chino

Den Innenraum des Kodiaq GT würden wir gerne sehen, aber die Fotos beschränken sich auf das Äußere. Skoda sagt, der Innenraum verfüge über hochwertige Materialien und moderne Technik, darunter das Virtual Cockpit mit WLAN-Zugang, Mirror Link, Apple CarPlay und Baidu’s Car, das nur in China verfügbar ist.

Beim Antrieb stehen zwei Benzinmotoren zur Wahl. Der erste ist ein 2.0 TSI mit 180 CV und Frontantrieb, die andere Version leistet 220 CV und überträgt die Kraft auf alle vier Räder. Einen Dieselmotor gibt es vorerst nicht. Sollte diese Version auf andere Märkte kommen, könnte man darüber nachdenken, doch vorerst bleibt es beim Benziner. Wie gefällt dir das Aussehen dieses viel angekündigten Autos? Würdest du es gerne in Europa sehen?

Technische Daten dieses Autos


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