تعمل Polestar على تعزيز إعادة استخدام بطاريات Polestar 2 و Polestar 3

من أكبر الشواغل لدى مصنّعي السيارات الكهربائية ما يحدث للبطارية عند انتهاء عمرها الافتراضي. ولهذا السبب يُخصَّص قدر كبير من الموارد لإعداد استراتيجيات للاستفادة من هذه البطاريات عند الحاجة، بحيث تظل مفيدة لهذه الطرازات.

تعمل Polestar على هذا الجانب أيضًا، وأعلنت أن بطاريات Polestar 2 و3 تُصنَّع بنسبة لا تقل عن 50% من الكوبالت المعاد تدويره، مما يتيح توفيرًا كبيرًا في التكلفة ويطيل العمر الافتراضي لهذه المادة المستعادة من بطاريات أخرى.

إطالة مدة العمر الافتراضي وإعادة استخدام المكونات

تسعى Polestar إلى زيادة العمر الافتراضي للبطاريات، لذلك تُستخدم مواد تتيح للبطارية أداء وظيفتها دون فقدان الكفاءة لأطول مدة ممكنة. ولتحقيق ذلك، تتعاون Polestar مع مراكز بطاريات Volvo، التي تعمل على إعادة تأهيل بطاريات الجهد العالي. وهذه البطاريات المعاد تأهيلها مخصصة لاستبدال البطاريات التي تُسحب من هذين الطرازين.

ومن خلال هذا الإجراء يتم تعزيز إعادة استخدام البطاريات، مما يمنحها عمرًا افتراضيًا أطول ويجعلها تظل بنفس كفاءتها الأصلية. وإلى جانب هذه الإجراءات، تُبرم Polestar تحالفات لإعادة التدوير في الأسواق التي تُباع فيها سياراتها. وهذا يضمن أن تكون جودة المركبات بالمستوى الذي تشترطه العلامة، وأن تكون الخدمة المقدمة للمشترين على أفضل وجه.

تسعى Polestar إلى تصنيع مركبات كهربائية تعطي الأولوية للاستدامة، لا في الاستخدام فحسب، بل أيضًا في مرحلة التصنيع وفي توفير قطع الغيار مثل البطاريات. فمواد مثل الألومنيوم والصلب المعاد تدويرهما، والسجاد والحشوات المصنوعة من البولي أميد ECONYL® واستخدام نفايات PET في تصنيع عناصر أخرى، تُعد أمورًا مهمة للحفاظ على جودة تصنيع طرازات Polestar.

إن اعتماد تصميم معياري واستخدام حلول أحادية المادة يتيح للمشترين الحصول على مركبة مبنية بطريقة أكثر مسؤولية، دون المساس بالأداء أو السلامة. كما أن الشفافية مهمة، ومنذ عام 2020 تنشر Polestar تحليلات دورة حياة لكل طراز، وتُبلغ عن انبعاثات CO2 على امتداد سلسلة القيمة بأكملها.

في Polestar 2 يُدمج الكوبالت المتتبَّع بتقنية البلوكتشين، مما يحقق معيارًا جديدًا في تتبع سلسلة التوريد. وهناك حلول أخرى تطبقها العلامة، مثل تلك المتعلقة بالشحن الذكي، وقد نجحت في خفض الانبعاثات النسبية من ثاني أكسيد الكربون لكل مركبة بنسبة 25% منذ عام 2020، مما يؤكد التزام Polestar بهذه الإجراءات الهادفة إلى تحسين استدامة أنشطتها.