جديد لكن بأنظمة قديمة، هكذا يبدو نظام الترفيه والمعلومات في Mercedes الفئة C

في معرض نيويورك تم تقديم Mercedes الفئة C الجديدة، وهي بالفعل عجيبة تقنية وميكانيكية. كل شيء يتماشى مع Mercedes التقليدية، لكن هناك تفصيلة صغيرة لم تمر دون أن تُلاحظ. فلن نجد MBUX، نظام المعلومات والترفيه الجديد لـ Mercedes الذي رأيناه في طرازات مثل Mercedes الفئة A الجديدة.

يُعد Mercedes-Benz User Experience (MBUX) أحدث نظام للمعلومات والترفيه، ويتضمن شاشة مزدوجة عائمة كواجهة. صحيح أنه لا يوجد فرق كبير بين ما يقدمه هذا وذاك. ويكمن رد الشركة على هذا الفرق بين النظام الموجود في Mercedes الفئة A وMercedes الفئة C في البنية الكهربائية التي يستخدمها الطراز الثاني.

في حالة الطراز الأصغر، تم العمل على منصة جديدة، بينما تستخدم Mercedes-Benz الفئة C بنية الفئة E، التي يمكن أيضاً العثور عليها في الفئة S، لذا فهي تنتمي إلى هيكل سابق لا يستطيع، في الوقت الحالي، استيعاب تقنية الجيل الجديد التي تتمتع بها الفئة A المجددة.

تهيئة الشاشتين في Mercedes الفئة C أكثر تقليدية قليلاً من الطراز الحضري الصغير، لكنها تتكون من شاشة مركزية بحجم 7 أو 10.25 بوصة، حسب مستوى التجهيز، وشاشة أخرى بحجم 12.3 بوصة للعدادات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن الحصول على عرض الرأس (Head-Up Display) لعرض كل المعلومات الضرورية أمام السائق.

وبالانتقال من التقنية إلى الميكانيكا، سيتضمن Mercedes AMG C63 S محركاً V8 سعته 4.0 لتر بتقنية التوربو المزدوج، يقدم 503 حصان وعزم دوران أقصى 700 نيوتن متر، مما يمكّنه من بلوغ 100 كم/س في 4 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تبلغ 290 كم/س، لكن مع تحديد إلكتروني يبقيه تحت السيطرة. ستصل Mercedes الفئة C إلى أوروبا في منتصف العام ثم تنتقل بعد ذلك إلى السوق الأمريكية. ورغم أنها لا تتضمن أحدث التفاصيل التقنية لـ Mercedes، فهي تقدم جميع مميزاتها بواجهة معروفة بالفعل.