قد تحصل سيارة Ferrari California على محرك توربو

خلال الأشهر الأخيرة، ارتبطت كل من Ferrari وعلامات الفخامة التابعة لمجموعة FIAT ارتباطًا وثيقًا بـإدخال المحركات المزودة بالشاحن كخيار أساسي، وهو ما شهدناه بالفعل في الجيل الأخير من Maserati Quattroporte.

ومن المتوقع أن يأتي الجيل المقبل من Ferrari California، المقرر طرحه نهاية عام 2014 أو بداية عام 2015، مزودًا بمحركين مختلفين تمامًا. أحدهما هو محرك V8 الشهير ذو الحقن الطبيعي، والآخر سيكون أول محرك توربو في تاريخ العلامة. نتحدث عن محرك V6 أو V8 بسعة لا تتجاوز 4.0 لتر.

لحظة تأمل

لماذا توجد كل هذه التحفظات في هذا العصر تجاه محركات التوربو أو المزودة بالشاحن؟

بدأت العلامات التجارية في تطبيقها كوسيلة لتوفير الوقود دون التضحية بالأداء، ولكن، ألم تكن هذه الفئة من المحركات، عندما ظهرت في السوق خلال العقود الماضية، مرادفًا للرياضية والمتعة؟

الدفعة الشهيرة للتوربو، وهي ما يأسر المرء سواء في محركات البنزين أو الديزل. تلك اللحظة التي لا تشعر فيها بأي قوة عند الدورات المنخفضة، ثم تستمر في الضغط على دواسة الوقود، فيأتي الدفع فجأة ليرفع سرعتك كالرصاصة.

هذا الإحساس لا يمنحك إياه المحرك الطبيعي، فكتل الشفط الطبيعي تقدم مشاعر أخرى أو أحاسيس مختلفة تمامًا، كثير منها جميل.

نذكّركم بأن الكثير من عشاق السيارات والمحركات يرون أن أعظم السيارات الخارقة في كل العصور كانت بفضل توربيناتها.

المصدر: | WCF