Der Ferrari California könnte einen Turbo bekommen

In den letzten Monaten haben sich sowohl Ferrari als auch die Luxusmarken der FIAT-Gruppe intensiv mit der Einführung aufgeladener Motoren als Einstiegsmotorisierung beschäftigt, was wir bereits im letzten Generationswechsel des Maserati Quattroporte beobachten konnten.

Für die nächste Generation des Ferrari California, die für Ende 2014 oder Anfang 2015 geplant ist, wird erwartet, dass sie mit zwei völlig unterschiedlichen Motoren kommt. Einer davon ist der bekannte saugende V8, der andere wäre der erste Turbomotor der Marke in diesem Jahrhundert. Die Rede ist von einem V6 oder V8 mit höchstens 4,0 Litern Hubraum.

MOMENT DES NACHDENKENS

Warum gibt es in dieser Zeit so viele Vorurteile gegenüber Turbo- oder Kompressormotoren?

Die Hersteller setzen sie zunehmend als Maßnahme zur Kraftstoffersparnis ein, um nicht auf Leistung verzichten zu müssen. Waren diese Motoren aber nicht in früheren Jahrzehnten, als sie auf den Markt kamen, gleichbedeutend mit Sportlichkeit und Fahrspaß?

Der berühmte Turbo-Tritt, etwas, das einen sofort packt, ob bei Benzin- oder Dieselmotoren. Der Moment, in dem bei niedrigen Drehzahlen noch nichts passiert, man weiter aufs Gaspedal tritt und der Turbo dann plötzlich einsetzt und dich wie ein Geschoss beschleunigt.

Diese Befriedigung bietet dir ein Saugmotor nicht, dafür bieten Sauger-Triebwerke andere Emotionen oder völlig andere Empfindungen, und viele davon sind gut.

Wir erinnern daran, dass für viele Automobil- und Motorsportfans die besten Supersportwagen aller Zeiten dank ihrer Turbos entstanden sind.

Quelle: | WCF