ما الذي يجعل Taycan Turbo GT أقوى Porsche في التاريخ؟

هل تعرف ما الذي يجعل Porsche Taycan Turbo GT مميزة إلى هذا الحد؟ ليس تصميمها الذي لا تشوبه شائبة فحسب، ولا سرعتها القصوى البالغة 305 كم/ساعة، ولا حتى قوتها المذهلة 1.108 CV. إنها مجموعة الابتكارات التي تجعل منها السيارة الرياضية الكهربائية الأقوى والأكثر تقدماً التي صُنعت على الإطلاق.

تتضمن Taycan Turbo GT محركاً كهربائياً خلفياً يعمل مع محوّل بقوة 900 أمبير، متفوقاً بكثير على 600 أمبير في Taycan Turbo S. يتيح هذا التطور تزويد الطاقة بمستوى لم يسبق له مثيل في مركبة كهربائية إنتاجية، مما يمنح المحرك دفعة إضافية تصل إلى 156 CV (115 kW) لمدة ثانيتين. والنتيجة تسارع يتحدى قوانين الفيزياء.

يُعد استخدام كربيد السيليكون كمادة شبه موصلة في المحوّل ابتكاراً رئيسياً آخر. تقلل هذه المادة الخسائر في الطاقة وتحسّن الكفاءة، مما يتيح ترددات تبديل أسرع وأداءً مستداماً أفضل. وبحسب كريستيان مولر، المدير الفني لمشاريع المركبات الخاصة Taycan في Porsche، “يمثل هذا التطور أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا الكهربائية المطبقة في رياضة السيارات”.

ولاستيعاب المحوّل الجديد، أعادت Porsche تصميم أجزاء من الهيكل، فأنشأت “قبة القوة” في صندوق الأمتعة الخلفي، والتي لا تعزز المظهر الجمالي فحسب، بل تعمل أيضاً كحجرة تخزين. تُبرز هذه التفصيلة حرص Porsche على الجمع بين الوظيفة والتصميم.

تحسين ناقل الحركة والديناميكا الهوائية

تم تعزيز ناقل الحركة ذي السرعتين على المحور الخلفي لتحمل الزيادة في القوة. وتم تكييف التروس والمحامل والقوابض لتتحمل عزم الدوران المرتفع، وأُدخلت نسبة تروس أطول تتيح بلوغ سرعة قصوى تبلغ 305 كم/ساعة. كما عُدّل ناقل الحركة للمحور الأمامي للحفاظ على تناسق الأداء.

من ناحية أخرى، شهدت الديناميكا الهوائية هي الأخرى تحسينات ملحوظة. فقد أدت الأجنحة الأمامية والخلفية المعاد تصميمها، إلى جانب الألواح السفلية المحسّنة وجنوط مطروقة مقاس 21 بوصة، إلى ضمان سلوك ديناميكي مثالي عند السرعات العالية.

حزمة Weissach

وللمتحمسين الأكثر تطلباً، تقدم Taycan Turbo GT حزمة Weissach، التي تزيل التجهيزات غير الضرورية، مثل المقاعد الخلفية، لتخفيف الوزن بمقدار 70 كجم. يتيح هذا النهج المتطرف في البناء الخفيف تسارعاً من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.2 ثانية فقط، مما يجعل هذا الطراز آلة مثالية للحلبات.

وضع الهجوم: تقنية الفورمولا E

مستوحى من Porsche 99X Electric في بطولة الفورمولا E، يوفر وضع الهجوم دفعة إضافية بقوة 163 CV (120 kW) لمدة 10 ثوانٍ. هذا الوضع، المصمم خصيصاً للاستخدام على الحلبة، يضمن أقصى أداء في ظروف مُتحكَّم بها، ليرسي معياراً جديداً في تطبيق التكنولوجيا على رياضة السيارات الكهربائية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPorsche Taycan22 نسخة · ابتداءً من 106,252 €