معرض باريس 2012: Lamborghini

تاريخ Lamborghini في معرض باريس للسيارات ليس سهلًا، إذ يمكن القول إنها لم تحقق النجاح الذي كانت تتوقعه، ويعود ذلك أساسًا إلى الظهور المفاجئ للتجديد الثاني لطراز Gallardo، الذي حقق نجاحًا كبيرًا في المبيعات. لماذا فعلوا ذلك؟ لم يكن ذلك ضروريًا، فالسيارة الخارقة الإيطالية كانت جميلة وعصرية من قبل.

ولحسن الحظ، لا يخضع لهذا التجديد البسيط سوى الطرازين LP560-4 وLP570-4 Superleggera والإصدار Spyder Performance، أما بقية الطرازات فقد بقيت دون تغيير، حتى تلك ذات الدفع الخلفي. لا أقول إنني لا أحب هذا التغيير، لكن إذا أردت تعديله فافعل ذلك بشكل جيد، واستبدله مرة واحدة وإلى الأبد.

تحصل السيارة الصغيرة Lamborghini على مصد أمامي جديد بأشكال مثلثة لتحسين مظهرها، مع تقديم تحسين في الانسيابية الهوائية. وقد تم تعديل الجزء الخلفي لزيادة تدفق الهواء الداخل إلى حجرة المحرك، بما يسمح بتبريدها. كما أُعيد تصميم الجنوط المصنوعة من السبائك بقطر 19 بوصة.

وقدّمت علامة الثور أيضًا Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica، وهي سيارة موجهة إلى عشاق الأداء الخالص الباحثين عن سيارات عالية الأداء لسباقات الحلبات، وقد تُستخدم أحيانًا على الطرق العامة، وهو أمر لا أنصح به.

تتميز هذه الإصدار الجديد بفرامل كربونية سيراميكية وجناح خلفي ثابت، ولا يمكن اختيار سوى ثلاثة ألوان خارجية: Nero Nemesis (أسود مطفي)، وBianco Canopus (أبيض مطفي)، أو Arancio Argos (برتقالي). وجميعها تُقدَّم مع درجات لونية أخرى تعزز الطابع الجريء للسيارة وتكسر الرتابة في الوقت نفسه.

الصور | Highmotor