مقارنة SEAT Ibiza FR 1.0 TSI مع Renault Clio Zen 120 TCE

نقدم لكم مقارنة بين اثنتين من سيارات المدينة الأكثر مبيعًا في بلادنا: Seat Ibiza وRenault Clio.

التصميم والمساحة الداخلية والراحة

يمنح كل من تجهيز FR لسيارة Ibiza وتجهيز Zen لسيارة Clio كلًا من السيارتين مظهرًا أكثر رياضية مقارنةً بالنسخ القياسية، ومع ذلك فإن Seat Ibiza يقدم مظهرًا أكثر ديناميكية.

من حيث المساحة الداخلية، يتميز Seat Ibiza الجديدة بمقصورة أوسع بكثير بفضل عرض أكبر بمقدار 87 ملimetr مقارنةً بسلفها، وقد تقلص الفارق في الحجم مع شقيقتها الأكبر Seat León بشكل ملحوظ. وهذا ما يجعل المقصورة الداخلية لسيارة Ibiza من أكبر المقصورات في فئتها، ورغم أن Clio لا تقل كثيرًا في هذا الجانب، إلا أن مقاعدها الخلفية لا توفر المساحة نفسها للركبتين أو الارتفاع إلى السقف. كما أن صندوق الأمتعة في Ibiza (355 لترًا) أكبر بشكل ملحوظ من صندوق Clio (300 لتر).

الأداء: الديناميكية والقدرات والاستهلاك

يتميز المحرك ثلاثي الأسطوانات في Seat Ibiza الجديدة باستهلاك أقل (4,7 لتر) مقارنةً بمحرك Clio (5,4 لتر)، رغم أن أداء المحركين متقارب جدًا؛ ويبرز الدفع القوي الذي يوفره كلا المحركين عند السرعات المنخفضة.

إن الأبعاد التي اكتسبتها Seat Ibiza الجديدة (عرض أكبر للمسار) تمنح سيارة المدينة الإسبانية قدرة ديناميكية أعلى في القيادة مقارنةً بمنافستها الفرنسية. ويمكن القول إن Seat Ibiza الجديدة هي في الوقت الحالي المرجع في الديناميكية والقيادة والرشاقة في فئتها. كما أن نسخة FR من Ibiza (وهي المعنية بهذه المقارنة) تجهز بنظام تعليق أكثر صلابةً (20 %) وأكثر انخفاضًا (20 ملم) مقارنةً بالنموذج القياسي. ويُفترض أيضًا أن تكون قدرة الجر في Ibiza أعلى من Clio، لأن النموذج الإسباني يتضمن تفاضلًا ذاتي القفل XDS، وهو خيار غير متوفر في النموذج الفرنسي.

السعر والتجهيزات

سعر هذين الطرازين في نسختيهما المعنيتين متقارب جدًا.

تتميز نسخة FR من Ibiza بطابع رياضي أكبر، وتضم فرامل أقراص خلفية، وتعليقًا رياضيًا، ومكيف هواء ثنائي المناطق، وSeat Drive Profile (نظام تحكم تكيفي في الهيكل)، وعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف، وتصميمًا جديدًا للصدامات، وجنوطًا مقاس 17 بوصة.

أما تجهيز Zen في Clio فيشمل مساعد بدء الحركة على المنحدرات، ومصابيح نهارية ومصابيح طويلة بالكامل بتقنية LED، وعجلة قيادة جلدية، وتنجيدًا داخليًا حصريًا. وتجدر الإشارة إلى أنه مقابل 1.000 يورو إضافية يمكن لـ Clio تركيب حزمة R-Link Evolution، وهي مجموعة تحسّن إمكاناتها التقنية وتشمل: شاشة مقاس 7 بوصات مدمجة في لوحة القيادة، ونظام صوتي من Bose، ونظام اتصال جديد يوفر الملاحة عبر TomTom؛ وجهازًا يتضمن خرائط كامل أوروبا وتنبيهات Coyote مجانًا لمدة عام.

وتتسم جودة الإحساس بالمقصورة الداخلية لكلا الطرازين بالجودة الجيدة، سواء في Seat أو في Clio.

[sc_cl_newspress_compare coche1=”SEAIBI0851A” coche2=”RENCLI0576A”]

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

هاتشباكRenault Clio20 نسخة · ابتداءً من 16,390 €

هاتشباكSEAT Ibiza14 نسخة · ابتداءً من 18,520 €