SEAT Ibiza FR 1.0 TSI 대 Renault Clio Zen 120 TCE 비교

Redacción 12 June 2017 3 min.

SEAT Ibiza FR 1.0 TSI 대 Renault Clio Zen 120 TCE 비교

국내에서 가장 많이 팔리는 소형차 두 모델, Seat Ibiza와 Renault Clio를 비교해 드립니다.

디자인, 공간 및 편의성

Ibiza의 FR 사양과 Clio의 Zen 사양은 모두 표준 버전에 비해 더 스포티한 이미지를 부여하지만, 그래도 굳이 비교하자면 Seat 소형차가 훨씬 더 역동적인 인상을 줍니다.

공간 면에서 새로운 Ibiza는 전작보다 87mm 넓어진 너비 덕분에 실내가 훨씬 넓어졌습니다. 형님격인 Seat León과의 크기 차이도 눈에 띄게 줄었습니다. 이로 인해 Ibiza의 실내 공간은 같은 세그먼트에서 가장 넓은 편에 속하며, Clio도 이 부분에서 크게 뒤처지지는 않지만 뒷좌석의 무릎 공간과 머리 위 공간은 Ibiza에 미치지 못합니다. Ibiza의 트렁크 용량(355리터)도 Clio(300리터)보다 확연히 큽니다.

성능: 주행 역학, 퍼포먼스 및 연비

새로운 Ibiza의 3기통 엔진은 Clio(5.4리터)보다 낮은 연비(4.7리터)를 기록하며, 두 차량의 성능은 매우 비슷합니다. 두 엔진 모두 낮은 회전수에서도 강력한 가속력을 보여준다는 점이 특히 돋보입니다.

새로운 Ibiza가 갖춘 비율(더 넓어진 윤거)은 이 스페인 소형차에 라이벌인 프랑스 모델보다 높은 주행 역학 성능을 부여합니다. 현재 새로운 Seat Ibiza는 해당 카테고리에서 주행 역동성, 핸들링 및 민첩성 면에서 기준점이 되는 차량이라고 할 수 있습니다. 또한 이번 비교에 사용된 Ibiza FR 버전은 표준 모델보다 더 단단한(20%) 서스펜션과 낮아진(20mm) 차고를 갖추고 있습니다. Ibiza의 구동력 역시 Clio보다 우수할 것으로 보이는데, 스페인 모델에는 XDS 자동잠금 차동장치가 장착되어 있지만 프랑스 모델에는 이 옵션이 없기 때문입니다.

가격 및 장비

두 모델의 해당 사양 가격은 매우 비슷합니다.

Ibiza FR 버전은 보다 스포티한 성격을 지니며, 후륜 디스크 브레이크, 스포츠 서스펜션, 듀얼존 에어컨, Seat Drive Profile(적응형 섀시 제어), 멀티펑션 스포츠 스티어링 휠, 새로운 범퍼 디자인 및 17인치 휠을 갖추고 있습니다.

반면 Clio의 Zen 사양에는 경사로 밀림 방지 장치, 풀 LED 주간주행등 및 상향등, 가죽 스티어링 휠, 전용 실내 시트가 포함되어 있습니다. 특히 Clio는 1,000유로를 추가하면 R-Link Evolution 패키지를 선택할 수 있는데, 이는 기술 사양을 강화하는 키트로 대시보드에 통합된 7인치 디스플레이, Bosé 사운드 시스템, TomTom 내비게이션을 제공하는 새로운 연결 시스템, 유럽 전역 지도 데이터를 담은 장치 및 1년간 무료로 제공되는 Coyote 경고 기능을 포함합니다.

두 차량 실내의 체감 품질은 Seat와 Clio 모두 양호한 수준입니다.

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