من طرق الترابية إلى الكهرباء: هكذا تتطور روح Cross Country لدى Volvo

في أواخر التسعينيات، اتخذت Volvo قراراً سيحدد لاحقاً جزءاً مهماً من هويتها. فبينما بدأت السوق تكتشف إمكانات الدفع الرباعي والسيارات الأكثر تنوعاً، قررت العلامة السويدية إعادة تفسير السيارة العائلية التقليدية من منظور جديد تماماً. لم يكن الهدف صنع سيارة دفع رباعي، ولا التخلي عن راحة السيارة الركاب. الفكرة كانت مختلفة: إنشاء سيارة قادرة على التحرك خارج الأسفلت دون أن تفقد أناقة وأمان Volvo.

هكذا وُلدت Volvo V70 XC، التي قُدّمت عام 1997، الطراز الذي دشّن تسمية Cross Country وفتح الطريق أمام فئة جديدة كلياً. جمع ذلك الطرح بين أفضل عالمين: وظيفية السيارة العائلية مع قدرة أكبر على مواجهة الطرق الوعرة والثلوج والأراضي قليلة الاستخدام. الدفع الرباعي، وارتفاع أكبر عن الأرض، وهيكل معزز، ومظهر أكثر متانة، كانت سمات سيارة صُممت لمن يرون القيادة وسيلة لاستكشاف العالم.

نجحت الصيغة. فقد أصبحت V70 Cross Country سريعاً سيارة من طراز الكلاسيكيات المحبوبة ونجاحاً تجارياً تجاوز 300,000 وحدة منتجة في جيليها الأول والثاني. والأهم من ذلك أنها أرست أسس عائلة توسعت لاحقاً لتشمل طرازات مثل V60 وV40 وV90، مرسّخةً مفهوم Cross Country داخل تشكيلة Volvo.

روح المغامرة تصل إلى عصر الكهرباء

بعد نحو ثلاثة عقود، تظل تلك الفكرة حية، وإن تغيّر السياق كثيراً. تتجه الصناعة نحو الكهربة، وقد قررت Volvo نقل روح Cross Country إلى جيل جديد من المركبات منعدمة الانبعاثات.

اليوم، يتجسد هذا الإرث في طرازات مثل EX30 Cross Country وEX60 Cross Country الجديد، اللذين يعيدان تفسير الفلسفة الأصلية بتقنية كهربائية بالكامل. يبقى جوهر الفكرة كما كان عام 1997: تقديم سيارات متينة وآمنة ومتعددة الاستخدامات، قادرة على التعامل بثقة مع الاستخدام اليومي والبيئات الأكثر تطلباً.

Volvo EX30 Cross Country: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي تدعو للاستكشاف

تمثل EX30 Cross Country النسخة الأكثر إحكاماً من هذه الرؤية. صُممت هذه السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات لتتجاوز البيئة الحضرية، وتتميز بـارتفاع قيادة أكبر، ما يحسّن المسافة عن الأرض ويسهّل مواجهة الطرق الوعرة والأسطح الصعبة.

يعزز تصميمها هذا الطابع المغامر أيضاً. فـالزخارف السوداء المطفاة والجنوط مقاس 19 بوصة، وإمكانية تركيب عجلات مقاس 18 بوصة مع إطارات طرق وعرة، تبرز مظهراً أكثر حسماً، مناسباً لمن لا يرغبون في حصر أنفسهم بالطريق المعبّد.

لكن توجهها للطرق الوعرة لا يعني التخلي عن الأداء. يدمج EX30 Cross Country نظام Twin Motor Performance، القادر على توليد 428 حصان و543 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية فقط. إنها، في جوهرها، سيارة دفع رباعي كهربائية تجمع بين قدرة الجر وأداء طرازات الأداء العالي.

Volvo EX60 Cross Country: بُعد جديد للمغامرة

وفوقها يأتي Volvo EX60 Cross Country، طراز ينقل الفلسفة نفسها إلى فئة أعلى ويوسّع قدرات هذا المفهوم.

يتضمن تصميمه عناصر خاصة تعزز هويته: جنوط حصرية، وشارات Cross Country مدمجة في الصدام الخلفي وعمود D، وواقيات سفلية من §h75;الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول§h76;، وأقواس عجلات أكثر متانة.

كما ترفع هذه النسخة الهيكل بمقدار 20 ملم مقارنة بـEX60 التقليدي، ما يحسّن القدرة على مواجهة الأرض غير المستوية. وبفضل التعليق الهوائي، يمكن زيادة الارتفاع بمقدار 20 ملم إضافية عند الحاجة. وعلى الطريق السريع، يمكن للنظام خفضه لتحسين الديناميكا الهوائية والثبات والكفاءة في استهلاك الطاقة.

في الجانب الميكانيكي، يعتمد EX60 Cross Country على نظام محركين كهربائيين قادرين على توليد 510 حصان و710 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.7 ثانية دون التفريط في الدفع الرباعي الكهربائي الضروري للأراضي ذات الاحتكاك المنخفض.

تقدم نسخة P10 AWD Electric مدى يصل إلى 640 كيلومتراً، وتقبل شحناً بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط، ما يتيح استعادة 340 كيلومتراً من المدى في 10 دقائق فقط. ولاحقاً ستنضم نسخة P12 AWD Electric بمدى أكبر أيضاً.

فلسفة لا تزال تتطور

إن كان لتطور عائلة Cross Country من دليل، فهو أن الفكرة الأصلية لـVolvo لا تزال ذات معنى اليوم. ما بدأ كإعادة تفسير مغامِرة للسيارة العائلية التقليدية تحوّل إلى عائلة من المركبات القادرة على الجمع بين الأمان والراحة والاستكشاف في سياق جديد تماماً: التنقل الكهربائي.

الروح لا تزال كما ألهمت V70 XC عام 1997. الفرق أن المغامرة أصبحت الآن تتحرك في صمت… ودون انبعاثات.

المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال

V

كروس أوفرVolvo EX608 نسخة · ابتداءً من 64,900 €

طرق وعرةVolvo EX307 نسخة · ابتداءً من 39,050 €