هل سنتمكن من التعرف على الجيل التاسع من Volkswagen Golf؟
هل سيكون Volkswagen Golf VIII آخر جيل لهذا الطراز؟ سيتعين علينا الانتظار قليلاً أكثر لنكتشف ذلك.

قليلة هي السيارات التي حققت نجاحاً مماثلاً لنجاح Volkswagen Golf. فعلى مدى ما يقارب 50 عاماً، كانت سيارة الهاتشباك الألمانية بمثابة سيارة شعبية حقيقية. فهي تتجاوز فئتها، وتتلاءم مع كل مكان، وتقدم شيئاً لكل شخص. لكن كما يقول المثل القديم، فإن كل شيء جميل لا بد أن ينتهي. وفي تصريحات لصحيفة Welt الألمانية، أكد توماس شيفر من Volkswagen أنه بينما تعمل الشركة على تطوير Golf 8 محدّث، فإن مستقبل هذا الطراز غير معروف حالياً. “سنعرف المزيد خلال اثني عشر شهراً”.
ورغم أننا لا نستطيع تخيل عالم بلا Volkswagen Golf، أشار شيفر إلى أن مستقبل هذه الهاتشباك يعتمد على الأرقام. وقال: “يجب أن نرى ما إذا كان تطوير مركبة جديدة يستحق العناء إذا لم تعمّر السبع أو الثماني سنوات كاملة. [إنه] مكلف للغاية”. ويقصد بذلك أن قطاع صناعة السيارات يتغير بسرعة كبيرة. ومع بقاء محرك البنزين على أجهزة الإنعاش، لن يكون منطقياً أن تطوّر Volkswagen جيل جديد من Golf في ظل الحظر الوشيك لمحركات الاحتراق في أوروبا بشكل عام.
هل سنضطر إلى الوداع الأسطوري لـ Volkswagen Golf؟
ولا يقتصر التهديد على حظر محركات الاحتراق فقط. فقد قال شيفر إنه يتوقع ارتفاع أسعار المركبات الأوروبية بشكل ملحوظ في السنوات المقبلة، بفضل تشريعات الانبعاثات Euro 7 المخطط لها. وهذا من شأنه أن يجعل مركبات الاحتراق أغلى بما يتراوح بين 3,000 و5,000 يورو.

وبطبيعة الحال، يُروَّج للتنقل الكهربائي باعتباره الحل، وإلى جانب ID.3 بحجم Golf، تطوّر العملاق الألماني حالياً مجموعة من المركبات الكهربائية الصغيرة. “نخطط لتقديم ID.2 بأقل من 25,000 يورو. وخلال ثلاث سنوات، سيكون ذلك سعراً جذاباً للغاية لمركبة كهربائية”، أضاف شيفر. وحالياً، يُباع أرخص مشتقات Golf 8 بالتجزئة بحوالي 30,000 يورو في عدة دول أوروبية.
وأوضح شيفر كذلك أن حصة السوق لم تعد مهمة. وقال إنه في محاولة لتصبح أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، أنشأت الشركة مركبات متخصصة لملء فجوات مختلفة في السوق. “نحتاج إلى طرازات أساسية تعمل بشكل جيد حقاً، مثل Beetle أو Golf”.
ونعتقد أنه سيكون من الأفضل لـ Volkswagen إعادة تسمية ID.3 باسم Golf قبل أن تفقد اسم الطراز الأيقوني. فالمركبات مثل Golf GTI تحظى بعبادة مذهلة حول العالم، خاصة في الولايات المتحدة وأوروبا. وإذا تبيّن أن Golf 8 هو آخر جيل، فإن نسخ الأداء العالي ستصبح بلا شك من المقتنيات المطلوبة في السنوات المقبلة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات