يتجول الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI Clubsport بلا تحفظ عبر حلبة Nürburgring

Miguel Lorente     15 May 2020     2 min.
يتجول الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI Clubsport بلا تحفظ عبر حلبة Nürburgring

نعيش منذ أسبوعين تقاربًا بين الجيل الثامن من Volkswagen Golf والحلبة العريقة في Nürburgring، وكلاهما يبشّر بأخبار سارة حول واحدة من أكثر السيارات المنتظرة لهذا العام. فإذا كنا قد شاهدنا الأسبوع الماضي نسخة غير مموّهة من Volkswagen Golf R تدور على الحلبة الألمانية، فإننا نعرض اليوم صورًا لنسخة تقع بين هذه وبين Volkswagen Golf GTI، أي Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

كما نعلم، فإن Volkswagen قد أرادت، انطلاقًا من السيارة المدمجة الشهيرة، أن تُكرّم طرازها الأيقوني من خلال إصدار محدود للغاية بـ400 وحدة، منها 100 وحدة مخصّصة لألمانيا فقط، وقد فعلت ذلك بضربة قوية للغاية: 310 CV لسيارة دفع أمامي حققت زمنًا على الحلبة الألمانية بلغ 7 دقائق و49 ثانية و21 جزءًا من المئة، وذلك على متن Volkswagen Golf GTI Clubsport S تلك، في عام 2016.

أما ما نتوقعه من الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI Clubsport S فهو في جوهره تطوير إضافي للـVolkswagen Golf GTI الحالية، وقفزة انطلاقًا من الأسس التي أرساها الـClubsport S السابق، الذي لاقى إعجاب عشاق العلامة لدى تقديمه في محيط بحيرة Wörthersee، المكان المقدّس لعشاق Golf.

مستجدات الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI Clubsport S

لذلك، من المتوقع أن نجد سيارة مدمجة بقوة لا تقل عن 300 CV، لكنها تبقى دائمًا دون Golf R. كما أن سلوكها، الأكثر حدّة والأقل تساهلًا من سلوك Volkswagen Golf GTI، سيحدد بوضوح شخصية كل منهما.

وفيما يتعلق بالتغييرات الجمالية، فإن الشبك السفلي لـالصدام الأمامي يختلف تصميمه عن GTI، ويتضمن زوجًا من التجاويف المقعرة المحددة في الأطراف، أمام كل عجلة من المحور الأمامي وأسفل كل مصباح أمامي.

يبدو أن أقراص الفرامل أكبر قطرًا من الطراز القياسي، وتشبه العجلات تلك التي شوهدت في فيديو Volkswagen Golf R. كما يُظهر المنظر الجانبي تغييرات في الجزء الخلفي، إذ إن الجنيح فوق الزجاج الخلفي أطول بشكل ملحوظ وأكثر بروزًا.

أما فوهتا العادم، فرغم أنهما تبدوان مدمجتين في الصدام الخلفي لـGolf GTI نفسه، فإنهما تبدوان أكبر قطرًا أو بيضاويتين، على غرار تلك المركّبة على طرازات Audi RS. وتجدر الإشارة إلى أنه، بفضل الفيديو الذي يمكنك مشاهدته أدناه، يبدو الصوت أكثر خشونة وعمقًا وجفافًا، وتبدو عملية تغيير التروس سريعة ومثيرة، مما يضيف متعة حسية إضافية إلى صوت ما سيكون الجيل الجديد من Volkswagen Golf GTI Clubsport S، الذي نأمل أن يُقدَّم قريبًا.

https://youtu.be/nZPKYYQ4KqQ

المواصفات الفنية لهذه السيارة


Comentarios cerrados