يصل الجيل الجديد من Volkswagen T-ROC 2026: الأسعار والعروض والإصدارات والتجهيزات في إسبانيا

دعتنا Volkswagen إلى العرض الرسمي للجيل الجديد من T-ROC في مدريد، بمناسبة بدء طرحه رسميًا في السوق الإسبانية. كانت فرصة لإجراء أول تعارف ثابت مع الجيل الثاني من سيارة الدفع الرباعي المدمجة التي تم بيع أكثر من مليوني وحدة منها في أوروبا منذ إطلاقها في عام 2017، وهو الطراز الأكثر مبيعًا لعلامة Volkswagen في إسبانيا.
يأتي T-ROC الجديد بتصميم مُجدَّد بالكامل، ومجموعة من المحركات الأكثر كفاءة التي تحمل منذ البداية شارة ECO الخاصة بالمديرية العامة للمرور (DGT) مع ناقل الحركة المزدوج القابض DSG، وداخل أكثر تقنية وجودة، وأسعار تنافسية مقارنة بمنافسيه، بعد احتساب الخصومات المعلنة. ومن بين هؤلاء المنافسين طرازات مثل Opel Frontera، وFord Puma، وPeugeot 2008، وEbro S400، و§6Fordh27§، وRenault Captur. هذه هي أبرز مستجدات Volkswagen T-ROC 206، وهكذا يبدو عرض الإطلاق.
التصميم والمستجدات الخارجية والداخلية
بعيدًا عن التصميم الخارجي الجديد، بلغة التصميم التي شاهدناها في طرازات مثل Tiguan، فإن الأهم في هذا الجيل الثاني من T-ROC هو أن طوله يزداد بمقدار 12 سنتيمترًا، وهو ما يساهم بشكل حاسم في توفير مساحة داخلية أكبر، والأهم من ذلك صندوق أمتعة تصل سعته إلى 475 لترًا، ويمكن توسيعه إلى 1350 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. وهذا أكثر بـ30 لترًا من الجيل السابق، مع الحفاظ على أشكال منتظمة وقابلة للاستغلال بشكل جيد.

من تفاصيل التصميم اللافتة للنظر الشعار المضيء للعلامة في الأمام والخلف، ومجموعات الإضاءة الخلفية ثلاثية الأبعاد المتصلة بشريط مضيء، ومصابيح IQ.LIGHT Matrix LED (قياسية في تجهيزة R-Line العليا). كما تم خفض معامل الانسياب الهوائي بنسبة 10%، ليصبح معامل السحب Cx عند 0.29. بالنسبة للهيكل، يمكن الاختيار بين ستة ألوان طلاء، بالأسماء الطريفة التي تستخدمها Volkswagen في طرازاتها الجديدة. هناك لونان صلبان: الأبيض والأصفر؛ وأربعة معدنية: الرمادي والأسود والأزرق والأحمر. وفي جميع الحالات يمكن اختيار السقف باللون الأسود.
في الداخل، إلى جانب تطور واضح في الإحساس بالجودة والتناسق، يحصل T-ROC على بعض التقنيات القادمة من طرازات أعلى فئة، مثل شاشة العرض الأمامية (head-up display)، والكاميرات 360 درجة، والإصدار 4.0 من نظام المعلومات والترفيه مع شاشة تعمل باللمس تصل حتى 12.9 بوصة، والتحكم الصوتي مع التعرف على اللغة الطبيعية، وذراع التحكم “Driving Experience Control” لاختيار أنماط القيادة.
المحركات: جميعها تحمل شارة ECO وناقل الحركة DSG
تضم مجموعة الإطلاق لـ VW T-ROC 2026 في إسبانيا محركين بنزين eTSI سعة 1.5 لتر ذوي أربع أسطوانات مع تقنية الهجن الخفيف بجهد 48 فولت، ولهذا فهما يحملان شارة ECO الخاصة بالمديرية العامة للمرور. ويرتبط الإصداران بشكل قياسي بـناقل حركة DSG مزدوج القابض. المحرك الأساسي هو 1.5 eTSI بقدرة 85 كيلوواط (116 حصانًا)، يليه 1.5 eTSI بقدرة 110 كيلوواط (150 حصانًا). ولاحقًا سيُضاف إصدار HEV بتقنية الهجن التقليدية (غير القابل للشحن)، وإصدارات بدفع رباعي ومحرك أقوى، والنسخة الرياضية T-ROC R.

يتم دمج المحركين مع ثلاث مستويات تجهيز، تُسمى T-Roc وMás وR-Line، بحيث تكون المجموعة وأسعار القائمة كالتالي:
- T-ROC 1.5 eTSI 116 حصانًا DSG: ابتداءً من 34,285 يورو، و29,600 يورو مع الحملات والتمويل
- T-ROC 1.5 eTSI 116 حصانًا DSG Más: ابتداءً من 36,520 يورو، و31,700 يورو مع الحملات والتمويل
- T-ROC 1.5 eTSI 150 حصانًا DSG Más: ابتداءً من 37,960 يورو، و32,900 يورو مع الحملات والتمويل
- T-ROC 1.5 eTSI 150 حصانًا DSG R-Line: ابتداءً من 42,400 يورو، و36,900 يورو مع الحملات والتمويل
أسعار القائمة هذه، وهي مرتفعة مقارنة بأبرز منافسيه، تصبح أكثر تنافسية مع الحملات التجارية وخصم التمويل الذي تقدمه العلامة، مما يجعل T-ROC في تجهيزة الدخول بسعر يبدأ من 29,600 يورو. وتتجاوز الخصومات في جميع الحالات 4,000 يورو.
التجهيزات البارزة لـ T-ROC 2026 الجديد
من إصدارات الدخول، يأتي Volkswagen T-ROC الجديد بتجهيزات كاملة وأبرز مساعدات القيادة، بما في ذلك عناصر مثل الدخول بدون مفتاح، ومثبت السرعة، ومكيف الهواء ثنائي المناطق، والزجاج المظلل، وشاشة وسائط متعددة مقاس 10 بوصات، وpark assist، ومساعد حركة المرور المتقاطعة الأمامي. تضيف تجهيزة Más مساعد ركن السيارة الذكي، والإنذار، ومحدد أنماط القيادة، والإضاءة المحيطية الداخلية، والطلاء المعدني. أما الإصدارات الأكثر رياضية R-Line فتضيف جنوطًا مقاس 19 بوصة، وشعارات مضيئة، ومصابيح Matrix LED، ومقاعد رياضية، وشاشة وسائط متعددة مقاس 12.9 بوصة، أو مساعد ركن السيارة عن بُعد.

إضافة إلى ذلك، تقدم Volkswagen نسختين حصريتين عند الإطلاق، كل منهما مرتبطة بأحد المحركين المتاحين، وتتميزان بتجهيزات أكمل وتفاصيل حصرية:
- T-ROC Launch Edition: مع المحرك 1.5 eTSI بقدرة 116 حصانًا وتفاصيل مثل الإطارات الجانبية والدواسات من الألومنيوم. السعر ابتداءً من 35,950 يورو (دون خصومات)
- T-ROC R-Line 1st Edition: مع المحرك 150 حصانًا وتجهيزة أكثر رياضية، تشمل كحزمة قياسية “Black Style”، وجنوطًا مقاس 20 بوصة، وHUD، وtravel assist، وكاميرا 360 درجة، ونظام الملاحة Discover. السعر ابتداءً من 44,090 يورو (دون خصومات)
مع هذا الجيل الجديد، أصبح T-ROC 2026 مهيأً لمواصلة تحقيق النجاحات كأحد أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة جاذبية في السوق الإسبانية، بمجموعة محركات فعالة، وتحسن ملحوظ في جودة الداخل وإمكانيات التجهيزات التقنية، وتحسن في المساحة الداخلية وسعة صندوق الأمتعة، مما يجعله حتى بديلاً لدى كثير من المشترين عن سيارات الدفع الرباعي من الفئة الأعلى مباشرة.
Volkswagen T-ROC 2026 – معرض الصور
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات