Arriva la nuova Volkswagen T-ROC 2026: prezzi, sconti, versioni e dotazioni per la Spagna

Design e novità esterne e interne

Al di là del nuovo design esterno, con il linguaggio già visto su modelli come la Tiguan, ciò che è davvero rilevante in questa nuova seconda generazione della T-ROC è che la sua lunghezza aumenta di 12 centimetri, il che è determinante per offrire più spazio interno e, soprattutto, un bagagliaio che raggiunge i 475 litri di capacità, espandibili a 1.350 litri abbattendo i sedili posteriori. Sono 30 litri in più rispetto alla generazione precedente, mantenendo forme regolari e molto sfruttabili.

Tra i dettagli di design che attirano l’attenzione spiccano il logo del marchio retroilluminato sia sul frontale che sul posteriore, i gruppi ottici posteriori 3D collegati da una barra luminosa e i fari IQ.LIGHT Matrix LED (di serie sull’allestimento superiore R-Line). È stato inoltre ridotto il coefficiente aerodinamico del 10%, con un Cx pari a 0,29. Per la carrozzeria si può scegliere tra sei colorazioni, con le denominazioni simpatiche che Volkswagen adotta sui suoi nuovi modelli. Ci sono due colori pieni: bianco e giallo; e quattro metallizzati: grigio, nero, blu e rosso. In tutti i casi è possibile scegliere il tetto in colore nero.

All’interno, oltre a una chiara evoluzione nella sensazione di qualità e nelle finiture, la T-ROC riceve alcune tecnologie provenienti da modelli di segmenti superiori, come l’head-up display, le telecamere a 360 gradi, la versione 4.0 del sistema di infotainment con un display touch che può arrivare fino a 12,9 pollici, il controllo vocale con riconoscimento del linguaggio naturale e il comando “Driving Experience Control” per selezionare le modalità di guida.

Motori: tutti con bollino ECO e cambio DSG

La gamma di lancio della VW T-ROC 2026 in Spagna dispone di due motori benzina eTSI da 1,5 litri e quattro cilindri con tecnologia di ibridazione leggera a 48 volt, per questo sono dotati del bollino ECO della DGT. Le due versioni sono abbinate di serie a un cambio automatico a doppia frizione DSG. Il motore di accesso è il 1.5 eTSI da 85 kW (116 CV), seguito dal 1.5 eTSI da 110 kW (150 CV). Più avanti verrà aggiunta anche una versione HEV con tecnologia di ibridazione convenzionale (non plug-in), varianti a trazione integrale e motore più potente e la sportiva T-ROC R.

I due motori sono combinati con tre livelli di allestimento, denominati T-Roc, Más e R-Line, per cui la gamma e i prezzi di listino risultano i seguenti:

• T-ROC 1.5 eTSI 116 CV DSG: a partire da 34.285 euro, 29.600 euro con campagne e finanziamento
• T-ROC 1.5 eTSI 116 CV DSG Más: a partire da 36.520 euro, 31.700 euro con campagne e finanziamento
• T-ROC 1.5 eTSI 150 CV DSG Más: a partire da 37.960 euro, 32.900 euro con campagne e finanziamento
• T-ROC 1.5 eTSI 150 CV DSG R-Line: a partire da 42.400 euro, 36.900 euro con campagne e finanziamento

Questi prezzi di listino, elevati rispetto ai principali rivali, diventano più competitivi grazie alle campagne commerciali e allo sconto per il finanziamento offerto dal marchio, che portano la T-ROC di accesso alla gamma a un prezzo a partire da 29.600 euro. Sconti che, in tutti i casi, superano i 4.000 euro.

Dotazioni di rilievo della nuova T-ROC 2026

Già dagli allestimenti di accesso, la nuova Volkswagen T-ROC dispone di un’ampia dotazione e dei più importanti sistemi di assistenza alla guida, tra cui elementi come l’accesso senza chiave, il controllo di velocità di crociera, il climatizzatore bizona, i vetri oscurati, lo schermo multimediale da 10 pollici, il park assist e l’assistente di traffico trasversale anteriore. L’allestimento Más aggiunge l’assistente di parcheggio intelligente, l’allarme, il selettore delle modalità di guida, l’illuminazione ambientale interna e la verniciatura metallizzata. Le versioni più sportive R-Line aggiungono cerchi da 19 pollici, loghi illuminati, fari Matrix LED, sedili sportivi, schermo multimediale da 12,9 pollici o il parcheggio assistito da remoto.

Inoltre, Volkswagen offre due versioni esclusive al lancio, ciascuna abbinata a uno dei due motori disponibili, che si distinguono per una dotazione più completa e dettagli esclusivi:

• T-ROC Launch Edition: con il motore 1.5 eTSI da 116 CV e dettagli come le modanature e i pedali in alluminio. Prezzo a partire da 35.950 euro (senza sconti)
• T-ROC R-Line 1st Edition: con il motore da 150 CV e allestimento più sportivo, che include di serie il pacchetto “Black Style”, cerchi da 20 pollici, HUD, travel assist, telecamera a 360 gradi e sistema di navigazione Discover. Prezzo a partire da 44.090 euro (senza sconti)

Con questa nuova generazione, la T-ROC 2026 è pronta a continuare a raccogliere successi come uno dei SUV compatti più interessanti del mercato spagnolo, con una gamma di motori efficiente, un notevole miglioramento della qualità degli interni e delle possibilità di dotazione tecnologica, e un aumento dell’abitabilità e della capacità del bagagliaio che le consentono di essere un’alternativa per molti acquirenti anche rispetto ai SUV del segmento immediatamente superiore.

Volkswagen T-ROC 2026 – Galleria di immagini

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