Chega o novo Volkswagen T-ROC 2026: preços, descontos, versões e equipamento para Espanha

Design e novidades exteriores e interiores

Para além do novo design exterior, com a linguagem que já vimos em modelos como o Tiguan, o mais relevante nesta nova segunda geração do T-ROC é que o seu comprimento aumenta 12 centímetros, o que é determinante para oferecer mais espaço interior e, sobretudo, uma mala que atinge os 475 litros de capacidade, ampliáveis até 1.350 litros rebatendo os bancos traseiros. São mais 30 litros do que na geração anterior, mantendo formas regulares e muito aproveitáveis.

Como detalhes de design que chamam a atenção destacam-se o logótipo da marca retroiluminado tanto na frente como na traseira, os grupos óticos traseiros 3D unidos por uma barra iluminada e os faróis IQ.LIGHT Matrix LED (de série na versão superior R-Line). Também se reduziu o coeficiente aerodinâmico em 10%, ficando o Cx em 0,29. Para a carroçaria pode escolher-se entre seis acabamentos de pintura, com as designações simpáticas que a Volkswagen aplica nos seus novos modelos. Há duas cores sólidas: branco e amarelo; e quatro metalizadas: cinzento, preto, azul e vermelho. Em todos os casos pode escolher-se o tejadilho em cor preta.

No interior, além de uma clara evolução na sensação de qualidade e acabamento, o T-ROC recebe algumas tecnologias provenientes de modelos de segmentos superiores, como o head-up display, as câmaras 360 graus, a versão 4.0 do sistema de infotainment com um ecrã tátil que pode chegar às 12,9 polegadas, o controlo por voz com reconhecimento de linguagem natural e o comando “Driving Experience Control” para selecionar os modos de condução.

Motores: todos com etiqueta ECO e caixa DSG

A gama de lançamento do VW T-ROC 2026 em Espanha conta com dois motores a gasolina eTSI de 1,5 litros e quatro cilindros com tecnologia de hibridização ligeira de 48 volts, pelo que dispõem do distintivo ECO da DGT. As duas versões associam-se de série a uma caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem. O motor de acesso é o 1.5 eTSI de 85 kW (116 CV), seguido do 1.5 eTSI com 110 kW (150 CV). Mais tarde também será acrescentada uma versão HEV com tecnologia de hibridização convencional (não plug-in), variantes com tração 4×4 e um motor mais potente, e o desportivo T-ROC R.

Os dois motores combinam-se com três níveis de acabamento, denominados T-Roc, Más e R-Line, pelo que a gama e os preços de tabela ficam como se segue:

• T-ROC 1.5 eTSI 116 CV DSG: a partir de 34.285 euros, 29.600 euros com campanhas e financiamento
• T-ROC 1.5 eTSI 116 CV DSG Más: a partir de 36.520 euros, 31.700 euros com campanhas e financiamento
• T-ROC 1.5 eTSI 150 CV DSG Más: a partir de 37.960 euros, 32.900 euros com campanhas e financiamento
• T-ROC 1.5 eTSI 150 CV DSG R-Line: a partir de 42.400 euros, 36.900 euros com campanhas e financiamento

Estes preços de tabela, que são elevados face aos seus principais rivais, passam a ser mais competitivos com as campanhas comerciais e o desconto por financiamento que a marca oferece, que deixam o T-ROC de acesso à gama com um preço a partir de 29.600 euros. Descontos que, em todos os casos, superam os 4.000 euros.

Equipamento destacado do novo T-ROC 2026

Desde as versões de acesso, o novo Volkswagen T-ROC conta com um equipamento completo e com os assistentes à condução mais destacados, incluindo elementos como o acesso e arranque sem chave, o controlo de cruzeiro, o climatizador bizona, os vidros escurecidos, ecrã multimédia de 10 polegadas, park assist e assistente de tráfego cruzado frontal. O acabamento Más acrescenta o assistente de estacionamento inteligente, alarme, seletor de modos de condução, iluminação ambiente interior e pintura metalizada. As versões mais desportivas R-Line somam jantes de 19 polegadas, logótipos iluminados, faróis Matrix LED, bancos desportivos, ecrã multimédia de 12,9 polegadas ou assistente de estacionamento remoto.

Além disso, a Volkswagen oferece duas versões exclusivas no lançamento, cada uma associada a cada um dos dois motores disponíveis, que se destacam por um equipamento mais completo e detalhes exclusivos:

• T-ROC Launch Edition: com o motor 1.5 eTSI 116 CV e detalhes como as molduras e os pedais em alumínio. Preço a partir de 35.950 euros (sem descontos)
• T-ROC R-Line 1st Edition: com o motor de 150 CV e acabamento mais desportivo, incluindo de série o pacote “Black Style”, jantes de 20 polegadas, HUD, travel assist, câmara 360 graus e sistema de navegação Discover. Preço a partir de 44.090 euros (sem descontos)

Com esta nova geração, o T-ROC 2026 está preparado para continuar a somar sucessos como um dos SUV compactos mais atrativos do mercado espanhol, com uma gama de motores eficiente, uma melhoria notável na qualidade interior e nas possibilidades de equipamento tecnológico, e uma melhoria na habitabilidade e na capacidade da mala que lhe permitem até ser uma alternativa para muitos compradores face aos SUV do segmento imediatamente superior.

Volkswagen T-ROC 2026 – Galeria de imagens

Ficha técnica deste carro

CrossoverVolkswagen T-Rocversões 7 · a partir de 34.285 €