يصل Audi RS 6 Avant 2020 بقوة 600 حصان وتقنية Mild Hybrid

أصبحت السيارات العائلية عالية الأداء عنصراً أساسياً لعلامة الحلقات الأربع، فـالسيارات العائلية المعززة لا تخيب الآمال، ولهذا أعلنت الشركة المصنعة للتو عن الجديدة Audi RS 6 Avant. وهي مُعدّة للظهور الأول خلال معرض فرانكفورت للسيارات القادم، إذ تزوّد Audi RS 6 Avant 2020 بمحرك V8 ثنائي التوربو سعته 4.0 لتر مع تقنية Mild Hybrid.

وتستطيع تقديم 600 حصان وعزم دوران أقصى قدره 800 نيوتن متر. وهي مرتبطة بناقل حركة أوتوماتيكي ذي ثماني سرعات يوصل الطاقة إلى نظام الدفع الرباعي Quattro. وتتيح هذه التهيئة تسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية، قبل أن تبلغ سرعة قصوى محدودة بـ 250 كم/ساعة.

بفضل نظام كهربائي رئيسي بجهد 48 فولت، يجمع محرك V8 ثنائي التوربو بين الأداء الأقصى والكفاءة العالية. ويوجد مُشغّل المولد بسير في قلب نظام الهجين الخفيف (MHEV). ويمكن استعادة ما يصل إلى 12 كيلوواط من الطاقة أثناء التباطؤ وتخزينها في بطارية ليثيوم أيون منفصلة. وإذا رفع السائق قدمه عن دواسة الوقود بسرعة تتراوح بين 54 و159 كم/ساعة، يختار نظام القيادة أحد خيارين: حسب الموقف، يستعيد نظام القيادة الديناميكي Audi Drive Select في Audi RS 6 Avant الجديدة الطاقة لمدة تصل إلى 40 ثانية مع إطفاء المحرك. وعند الضغط على دواسة الوقود مجدداً، يُؤمر مُشغّل المولد بسير بإعادة تشغيل المحرك.

وفيما يتعلق بالأداء، تأتي السيارة مزودة بـنظام تعليق هوائي تكيفي مضبوط بعناية، وبتفاضل رياضي يعد بـ”تحسين الرشاقة في المنعطفات عبر توزيع عزم الدوران بشكل فعّال بين كل عجلة خلفية”.

كما يتضمن السيارة العائلية الجديدة عالية الأداء من Audi نظام توجيه محسّن “يولّد قوى إرجاع أكبر بكثير مع زيادة زاوية التوجيه، لتوفير استجابة دقيقة للتوجيه”. ويمكن للعملاء أيضاً طلب تعليق رياضي RS مع Dynamic Ride Control.

https://www.youtube.com/watch?v=23-jpQ7tNI0

Audi RS 6 Avant 2020، الوحش الجديد يصل إلى فرانكفورت

يتضمن نظام اختيار القيادة في السيارة ستة أوضاع مختلفة تشمل التلقائي والراحة والديناميكي والاقتصادي وغيرها. وهذا ليس غريباً بالكامل، لكن Audi RS 6 Avant تتميز بوضعين فريدين يُسميان RS1 وRS2. ويمكن ضبطهما بشكل فردي، ويتم تفعيلهما بالضغط على زر وضع RS على عجلة القيادة. وتتميز بتوزيع للوزن بنسبة 40:60

وفي التصميم الأمامي، تتبع السيارة خطى Audi A6 Avant و Audi S6 Avant. ومع ذلك، هناك مجموعة من التغييرات التي تشير إلى أن هذه ليست السيارة المعتادة للتسوق. فبدءاً من الأمام، تعتمد Audi RS 6 Avant 2020 على شبكة Singleframe بارزة بإطار واحد مع إدخالات شبكية سوداء لامعة حصرية لهذا الطراز. كما نلاحظ غطاء محرك منتفخاً، وفتحات هواء ضخمة، وفاصلاً فضياً.

ويستمر الطابع الرياضي إلى الخلف، إذ تمتلك Audi RS 6 Avant تنانير جانبية عدوانية وجنيحاً مثبتاً على الباب الخلفي. كما تزودها بعجلات كبيرة مقاس 21 بوصة مدعومة بنظام فرامل من الكربون والسيراميك. وتشمل الميزات الأخرى البارزة عادم بمخرجين مزدوجين وصداماً خلفياً فريداً بمنشر هواء مدمج.

لم تكشف علامة الحلقات الأربع الكثير عن المقصورة الداخلية، لكن المقصورة تُنقل إلى حد كبير من الطراز القياسي. ونتيجة لذلك، سيجد المالكون مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، ونظام معلومات وترفيه مقاس 10.1 بوصة، وشاشة سفلية مقاس 8.6 بوصة. ورغم أن المقصورة مألوفة على الفور، فهناك مجموعة من اللمسات الخاصة بـ RS تشمل مقاعد رياضية تحمل شعار RS وعجلة قيادة مسطحة القاعدة.

كما يمكن ملاحظة تشطيبات من ألياف الكربون، ودواسات من السبائك، وشارة حمراء مكتوب عليها Quattro على لوحة القيادة. وقد أكدت Audi أيضاً أن مجموعة العدادات الرقمية تتضمن شاشات خاصة بـ RS “تعرض معلومات عن ضغط الإطارات وعزم الدوران وخرج القدرة ودرجة حرارة زيت المحرك وضغط الشحن وأزمنة الدوران وقياسات التسارع وقوى الجاذبية”.

ومن المرجح أن نعرف المزيد عن Audi RS 6 Avant في معرض فرانكفورت للسيارات، لكن علامة الحلقات الأربع أكدت أن الطراز سيُعرض أيضاً في الولايات المتحدة. وهذه هي المرة الأولى التي تُعرض فيها السيارة العائلية المعززة، وقد أكد أوليفر هوفمان، مدير Audi Sport، أن الخطوة تحمل “إمكانات هائلة”.

هكذا يبدو الجيل الرابع من Audi RS 6 Avant

“على مدار 25 عاماً من تاريخ RS، تُعد Audi RS 6 Avant واحدة من أيقوناتنا المطلقة مع قاعدة معجبين عالمية كبيرة”، هذا ما قاله أوليفر هوفمان، المدير العام لـ Audi Sport. “كما سنعرض Audi RS 6 Avant في أمريكا الشمالية لأول مرة. وبهذه الخطوة، سنستفيد من سوق جديد ذي إمكانات هائلة ونحقق نمواً أكبر”.

تُعد Audi RS 6 Avant الجديدة من أوائل طرازات Audi Sport التي تعتمد لغة التصميم الجديدة لـ RS. فإلى جانب غطاء محرك جديد مزود بـpowerdome، تتبنى أيضاً المصابيح الأمامية من خط طرازات A7، والتي لا تتميز فقط بأنها أنحف وذات طابع رياضي، بل توفر أيضاً مصابيح ليزر LED RS Matrix مع زخارف داكنة كميزة إضافية لـ RS 6 Avant ضمن عائلة A6. وكما هو الحال مع المصابيح الخلفية LED، فإنها تتميز بمؤشر ديناميكي مع تسلسل خاص بـ RS عند قفل السيارة وفتحها.

اتبع المصممون هذا النهج في هذا التطبيق بدءاً من الجزء الأمامي للسيارة الخارقة Audi R8. تهيمن الصورة الجانبية المميزة لـ Avant: مقدمة ممتدة، وخط سقف طويل ومستقيم، وأعمدة D مسطحة ترتكز على نتوءات quattro. كما تضيف عتبات الأبواب الخاصة بـ RS مع إدخالات سوداء تأكيداً على الجوانب. أما الجزء الخلفي الديناميكي فيتكون من جنيح على حافة السقف وصدام خاص بـ RS مع منشر خلفي وعناصر تصميم سوداء لامعة. وبالطابع المميز لـ RS، يمتد نظام العادم الخاص بـ RS على الجانبين في أنابيب عادم بيضاوية مطلية بالكروم.

ولمن يرغب في تخصيص الطراز، تتضمن مجموعة الألوان التي تقدمها العلامة الألمانية لـ Audi RS 6 Avant الجديدة ثلاثة عشر لوناً، من بينها اللونان الخاصان بـ RS: الرمادي Nardo والأسود Sebring، بالإضافة إلى تأثير الكريستال وخمسة تشطيبات مطفية. وتوفر مجموعة Audi exclusive خيارات تخصيص عديدة لكل من المقصورة الداخلية وبعض تفاصيل الهيكل الخارجي.