يصل KIA EV3 أخيراً إلى السوق الأمريكية، وبسعر أقل من 30 ألف دولار

أصبحت KIA EV3 متاحة الآن في الولايات المتحدة، بسعر أساسي يبلغ 29,890 دولاراً (دون احتساب رسوم النقل). وبذلك تتموضع هذه السيارة الـSUV المدمجة كأكثر الخيارات الكهربائية سعراً للعلامة في السوق الأمريكية الشمالية، وتقل أيضاً عن 35 ألف دولار، وهو السعر المستهدف الذي كانت الشركة الكورية الجنوبية قد وضعته في البداية.

الإصدار الأساسي، المعروف باسم Light، يأتي ببطارية سعتها 58.3 كيلوواط ساعة مع محرك على المحور الأمامي بقدرة 150 كيلوواط. وبحسب هيئة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، يوفر هذا الإصدار مدى قيادة يبلغ 221 ميلاً، أي 355 كم. أما باقي الإصدارات فتركب بطارية بسعة أكبر تبلغ 81.4 كيلوواط ساعة، مع مدى يصل إلى 321 ميلاً، أي 516 كم، مع الاحتفاظ بالمحرك نفسه على المحور الأمامي.

تقدم KIA أيضاً إصدارات بمحركين كهربائيين، بقدرة إجمالية تبلغ 195 كيلوواط. وفي هذه الحالة يكون المدى أقل قليلاً، إذ ينخفض إلى 280 ميلاً، أي 450 كم. كما تجدر الإشارة إلى أن الإصدار الأعلى في الفئة، EV3 GT، يرفع القدرة الإجمالية لمحركيه إلى 215 كيلوواط مع عزم دوران يبلغ 468 نيوتن متر. ويستهدف هذا الإصدار السائقين الأكثر تطلباً، ويتميز أيضاً بتضمينه نظام تبديل تروس محاكى ونظام صوت نشط.

مواصفات تقنية إضافية تستحق الانتباه

تستغرق أوقات الشحن السريع للـEV3 بالتيار المستمر، من 10 إلى 80 في المئة، نحو 29 دقيقة للإصدار الأساسي ذي البطارية الأصغر، و31 دقيقة لباقي الإصدارات. تعتمد هذه السيارة الـSUV المدمجة على منصة E-GMP لدى مجموعة Hyundai، لكنها تستخدم في هذه الحالة بنية كهربائية بجهد 400 فولت، على عكس الطرازات الأعلى مثل EV6 وEV9. وفي الاختبارات الأوروبية، بلغت ذروة قدرة الشحن لدى الإصدار ذي المدى الممتد 128 كيلوواط، واستطاعت الحفاظ على أكثر من 120 كيلوواط حتى نحو 70 في المئة من الشحن.

جميع الوحدات المخصصة لأمريكا الشمالية تأتي بموصل NACS كمعدات قياسية، ما يتيح استخدام محطات Supercharger الخاصة بـTesla مباشرة دون الحاجة إلى أي محول. كما تأتي من المصنع مزودة بوظيفة الشحن ثنائي الاتجاه (V2L) ونظام القيادة بدواسة واحدة i-Pedal 3.0.

تتوزع الفئات على خمسة تجهيزات: Light بسعر يبدأ من 29,890 دولاراً، وWind من 34,990 دولاراً، وLand من 38,490 دولاراً، وGT-Line بدءاً من 43,490 دولاراً، وGT بسعر 45,890 دولاراً، وتُضاف إلى جميع هذه المبالغ رسوم النقل. وأخيراً، تجدر الإشارة إلى أن المحرك الكهربائي المزدوج الذي يتيح الدفع الرباعي متوفر كمعدة قياسية في الإصدارين الأعلى، ويكلف إضافة قدرها 3,200 دولار في الإصدارين Wind وLand.

بدأ الإنتاج الموجه إلى السوق الأمريكية في مصنع بيسكيريا بالمكسيك، وهو ثاني أكبر مركز تجميع في العالم لهذه السيارة الـSUV المدمجة إلى جانب المركز الموجود في كوريا الجنوبية. ومن المتوقع أن تبدأ أولى عمليات تسليم KIA EV3 في الولايات المتحدة خلال الأسابيع المقبلة، دون أن تؤكد الشركة حتى الآن موعداً محدداً.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرKIA EV35 نسخة · ابتداءً من 37,040 €