O KIA EV3 chega finalmente ao mercado norte-americano e fá-lo por menos de 30 mil dólares

Javier Cantagalli     12 August 2026     3 min.
O KIA EV3 chega finalmente ao mercado norte-americano e fá-lo por menos de 30 mil dólares

O KIA EV3 é o SUV compacto elétrico mais acessível da marca neste mercado e oferece até 321 milhas de autonomia, cerca de 516 km.

O KIA EV3 já está disponível nos Estados Unidos, com um preço de partida de 29.890 dólares (sem incluir os encargos de destino). Este SUV compacto posiciona-se assim como a opção elétrica mais acessível da marca no mercado norte-americano, e fá-lo além disso abaixo dos 35 mil dólares que o fabricante sul-coreano tinha inicialmente contemplado como preço-alvo.

A versão de entrada, sob a designação Light, equipa uma bateria de 58,3 kWh acompanhada de um propulsor no eixo dianteiro de 150 kW. Segundo a EPA, esta versão oferece uma autonomia de 221 milhas – 355 km. As restantes versões incorporam uma bateria de maior capacidade, com 81,4 kWh, com autonomias que chegam às 321 milhas – 516 km -, mantendo o mesmo propulsor no eixo dianteiro.

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A KIA oferece também versões com duplo propulsor elétrico, com uma potência conjunta de 195 kW. Neste caso a autonomia é ligeiramente mais reduzida, e fica-se pelas 280 milhas – 450 km. Refira-se igualmente que, no topo da gama, o EV3 GT eleva a potência conjunta dos seus propulsores para 215 kW, com 468 Nm de binário. Esta versão, pensada para os condutores mais exigentes, destaca-se ainda por incluir mudanças de velocidades simuladas e um sistema de som ativo.

Mais especificações técnicas a ter em conta

Os tempos de carregamento rápido em corrente contínua do EV3, dos 10 aos 80 por cento, situam-se nos 29 minutos para a versão de entrada com a bateria de menor capacidade e nos 31 minutos para o restante. Este SUV compacto assenta na arquitetura E-GMP do grupo Hyundai, embora neste caso utilize uma arquitetura de 400 volts, ao contrário dos modelos superiores, como o EV6 e o EV9. Em testes europeus, a versão de autonomia alargada atinge um pico de potência de carregamento de 128 kW e é capaz de manter mais de 120 kW até cerca dos 70 por cento.

Todas as unidades destinadas à América do Norte incorporam de série o conector NACS, o que permite utilizar os Superchargers de Tesla diretamente, sem recorrer a qualquer adaptador. Também saem de fábrica com a função de carregamento bidirecional (V2L) e o sistema de condução com um só pedal i-Pedal 3.0.

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A gama estrutura-se em cinco acabamentos: Light – a partir de 29.890 dólares -, Wind – a partir de 34.990 dólares -, Land – a partir de 38.490 dólares -, GT-Line – a partir de 43.490 dólares – e GT – 45.890 dólares -, quantias às quais há que acrescentar o encargo de destino. Por fim, refira-se que o duplo propulsor elétrico que permite a tração integral é de série nas duas versões superiores e representa um sobrecusto de 3.200 dólares nas Wind e Land.

A produção para o mercado norte-americano já começou na fábrica mexicana de Pesquería, o segundo centro de montagem do mundo de onde sai este SUV compacto, a par do da Coreia do Sul. Prevê-se que as primeiras entregas do KIA EV3 nos Estados Unidos ocorram nas próximas semanas, sem que, por enquanto, o fabricante tenha confirmado uma data exata.

Ficha técnica deste carro

CrossoverKIA EV3versões 5 · a partir de 37.040 €

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