يكتسب Dacia Duster جاذبية أكبر مع المحرك الجديد Dacia 1.3 TCe بنزين

مع إضافة محرك البنزين 1.3 TCe، يكتسب Dacia Duster مزايا إضافية تجعله خياراً متزايد الجاذبية بين سيارات الدفع الرباعي (SUV) الميسورة التكلفة.

الجيل الجديد من Dacia Duster حقق تقدماً كبيراً في آخر جيل له. من حيث التصميم، وجودة التشطيب والعرض، وراحة القيادة، وخيارات التجهيز… لكن كانت هناك بعض النقاط التي تحتاج إلى تحسين في العرض الميكانيكي، خاصةً فيما يتعلق بمحركات البنزين.

وإذا كانت محركات Blue dCi الجديدة قد أُعلن عنها مؤخراً، فإن الخبر السار لسيارة Dacia الرياضية متعددة الاستخدامات هو وصول المحرك 1.3 TCe البنزين الرائع، المتوفر في نسختين بقوة 130 و150 CV. وفي الحالتين، يتضمن المحرك الجديد ذو الحقن المباشر مرشح جسيمات، للتوافق مع معايير مكافحة التلوث المستقبلية.

أخف وزناً وأكثر كفاءة، يحل هذا المحرك 1.3 TCe محل محرك 1.6 الجوي القديم في المجموعة، والذي يبقى فقط في نسخ Dacia Duster التي تعمل بالغاز البترولي المسال (GLP). كما أنه يحل محل المحرك 1.2 TCe بقوة 125 CV. في نسخته بقوة 130 CV، تبلغ أقصى عزم دوران لمحرك 1.3 TCe 240 نيوتن متر، بينما يصل في نسخة 150 CV إلى 250 نيوتن متر، وفي الحالتين عند سرعات دوران منخفضة جداً، 1500 و1600 دورة في الدقيقة على التوالي، مما يضمن سلاسة في القيادة. في البداية تُعرض فقط في النسخ ذات الدفع الأمامي 4×2، ولكن خلال عام 2019 سيكون من الممكن دمجها أيضاً مع نظام الدفع الرباعي 4×4.

إلى جانب المحركات الجديدة، يحصل Dacia Duster أيضاً على التطوير الجديد لنظام الملاحة Media Nav، مع دعم Android Auto وApple CarPlay، وشاشة لمس محسّنة، وقوائم جديدة، دون زيادة في السعر مقارنة بنظام الملاحة السابق.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةDacia Duster24 نسخة · ابتداءً من 19,990 €