يكشف DS Nº8 الجديدة عن تجهيزاتها وسعرها للسوق الإسبانية

لدى DS Automobiles الآن رائدتها الجديدة، وهي DS Nº8، وهو طراز فتح، كما أشرنا إليه في بداية هذا العام، باب حجز الطلبات في عدة دول أوروبية مثل ألمانيا والمملكة المتحدة وهولندا وبلجيكا. والآن تفتح العلامة الفرنسية الفاخرة باب الطلبات في إسبانيا لطراز Nº8، وقد عرفنا بالفعل تجهيزاته وأسعاره لبلدنا.

نذكر بأن DS Nº8 تُقدَّم كإعادة تفسير للإنتاج للنموذج الأولي DS Aero Sport Lounge الذي عرضته العلامة لأول مرة عام 2020، وتستند إلى منصة STLA Medium التابعة لشركة Stellantis، وتُقدَّم كـسيارة SUV بهيكل كوبيه بتصميم يمزج بكمال بين الفخامة والأناقة والطابع الرياضي.

في الداخل تحافظ DS Nº8 على فلسفة التصميم نفسها، والحقيقة أنها لا تترك أحدًا غير مبالٍ، إذ تلفت الانتباه بقوة لوحة القيادة العائمة التي تجمع تصميمها مع ألواح أبواب المقصورة، مما يخلق إحساسًا محيطًا لركابها. وكل ذلك مدعوم بالطبع بأحدث التقنيات مثل الأزرار التي تعمل باللمس أو، كما لا يمكن أن يكون غير ذلك، الشاشات البانورامية للسائق وللشاشة المركزية.

في السوق الإسبانية ستُسوَّق DS Nº8 منذ البداية بتشطيبين، وأولهما المسمى Pallas الذي يتضمن التجهيزات القياسية التالية:

• مصابيح ECO LED الأمامية
• مرايا جانبية كهربائية قابلة للطي ومدفأة
• شبك أمامي ثلاثي الأبعاد من البولي كربونات شبه الشفاف
• مرآة داخلية إلكترونية متغيرة اللون بدون إطار
• كاميرا رؤية 180°
• كاميرا خلفية
• حساسات ركن خلفية وأمامية
• مصابيح نهارية أمامية DS Lightblade
• مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق
• مجاذيف تغيير السرعة خلف عجلة القيادة
• إضاءة LED متعددة الأجواء كاملة
• نظام صوتي بـ8 مكبرات صوت
• لوحة عدادات رقمية مع شاشة DS Iris System 2.0 بشاشة لمس مقاس 10.25 بوصة
• نظام معلومات وترفيه بشاشة لمس عالية الدقة مقاس 16 بوصة
• ملاحة متصلة ثلاثية الأبعاد وChatGPT
• Mirror Screen Wireless لـAndroid Auto وApple CarPlay
• راديو رقمي DAB
• حزمة Connect Plus

• شاحن لاسلكي للهاتف الذكي
• 4 منافذ USB-C مضاءة
• مضخة حرارية
• شاحن مدمج بقدرة 11 kW
• كابل شحن الوضع 3 بقدرة 7.4 kW
• طقم مانع للثقب
• فرامل وقوف كهربائية
• صندوق قفازات مبرد ومضاء ومزود بقفل يدوي
• زجاج أمامي مصفح عازل للصوت ومظلل
• حساس المطر
• زجاج خلفي مظلل
• زجاج أمامي وخلفي مصفح وعازل للصوت
• مصابيح خلفية بتصميم ثلاثي الأبعاد بإضاءة LED كاملة مع إشارات متتابعة
• مجاذيف على عجلة القيادة (3 مستويات لاستعادة الطاقة من الفرامل)
• مخرج 12 فولت في الكونسول الوسطي + صندوق الأمتعة
• الوصول والتشغيل بدون مفتاح
• مثبت سرعة تكيفي مع وظيفة Stop & Go
• حساسات ضغط الإطارات
• تنبيه انتباه السائق Driver Attention Alert
• فرملة ذاتية حتى 80 كم/ساعة + التقاطعات
• مساعد البقاء في المسار
• التعرف الموسع على إشارات المرور

التشطيب الثاني لـDS Nº8 هو المسمى Étoile ويضيف إلى كل ما سبق العناصر التالية:

• مقاعد أمامية Ergo كهربائية ومدفأة
• مقعد السائق بضبط قطني هوائي بـ4 أوضاع
• DS Extended Head-Up Display (e-HUD)
• مرايا جانبية كهربائية قابلة للطي مع وظيفة إزالة الجليد
• DS Pixel LED Vision 3.0
• شبك أمامي مضاء
• مرآة داخلية إلكترونية متغيرة اللون بدون إطار ووظيفة الرؤية المزدوجة
• نظام إنذار
• DS Active Scan Suspension
• باب خلفي كهربائي
• DS Neck Warmer
• شعار DS مضاء
• مساعد تغيير المسار
• تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية
• مساعد تموضع المسار
• مساعد تغيير المسار شبه الذاتي
• التكيف الذكي للسرعة المسبق
• مثبت السرعة التكيفي التنبؤي
• DS Drive Assist 2.0

نذكر بأن DS Nº8 ميكانيكيًا يمكن اختيارها بثلاثة مستويات من القدرة. الخيار الأكثر اعتدالًا هو المحرك FWD بقدرة 230 CV وعزم دوران 343 Nm، مرتبط بـبطارية 74 kWh تتيح لها مدى قيادة 572 كيلومترًا وفق دورة الاختبار WLTP. الدرجة الثانية مخصصة للنسخة FWD Long Range بقدرة 245 CV و343 Nm، وفي هذه الحالة ببطارية 97.2 kWh التي تعتمد بها 750 كيلومترًا وفق WLTP للمدى. الدرجة الثالثة والأخيرة مخصصة لـAWD Long Range بمحركين ودفع رباعي، بالإضافة إلى قدرة 350 CV وعزم دوران 509 Nm، باستخدام البطارية نفسها 97.2 kWh لكن بمدى يتقلص إلى 686 كيلومترًا وفق WLTP.

يمكن الآن طلب DS Nº8 في وكلاء العلامة الإسبانيين، بسعر يبدأ من 57.000 يورو.