Der neue DS Nº8 enthüllt seine Ausstattung und seinen Preis für den spanischen Markt

DS Automobiles hat nun sein neues Flaggschiff: den DS Nº8, ein Modell, das wir Ihnen bereits zu Beginn dieses Jahres angekündigt haben, als es seine Vorbestellungen eröffnete in mehreren europäischen Ländern wie Deutschland, dem Vereinigten Königreich, den Niederlanden und Belgien. Nun eröffnet die französische Luxusmarke die Bestellungen für den Nº8 in Spanien, und wir kennen bereits sowohl die Ausstattung als auch die Preise für unser Land.

Wir erinnern daran, dass der DS Nº8 die Serienversion des Prototyps DS Aero Sport Lounge darstellt, den die Marke erstmals im Jahr 2020 präsentierte. Als Basis dient die Plattform STLA Medium von Stellantis, und er tritt als Coupé-SUV mit einem Design auf, das Luxus, Eleganz und Sportlichkeit perfekt miteinander verbindet.

Im Innenraum folgt der DS Nº8 derselben Designphilosophie, und wirklich lässt er niemanden gleichgültig. Besonders auffällig ist das schwebende Armaturenbrett, das sich mit den Innenverkleidungen der Türen verbindet und so ein umhüllendes Raumgefühl für die Insassen schafft. Abgerundet wird das Ganze selbstverständlich durch die neueste Technik, etwa Touch-Tasten oder, wie könnte es anders sein, Panoramabildschirme sowohl für den Fahrer als auch für das Zentraldisplay.

Auf dem spanischen Markt wird der DS Nº8 von Anfang an in zwei Ausstattungslinien angeboten. Die erste heißt Pallas und umfasst folgende Serienausstattung:

• ECO-LED-Scheinwerfer
• Elektrisch einklappbare und beheizbare Außenspiegel
• 3D-Frontgrill aus lichtdurchlässigem Polycarbonat
• Elektrochromer Innenspiegel ohne Rahmen
• 180°-Kamerasicht
• Rückfahrkamera
• Park-Sensoren vorne und hinten
• Vordere Tagfahrlichter DS Lightblade
• Automatische Zweizonen-Klimaanlage
• Schaltpaddles am Lenkrad für Automatikgetriebe
• Vollständige poliambiente LED-Beleuchtung
• Audiosystem mit 8 Lautsprechern
• Digitales Cockpit mit DS Iris System 2.0 und 10,25-Zoll-Touchscreen
• Infotainmentsystem mit 16-Zoll-HD-Touchscreen
• Vernetzte 3D-Navigation und ChatGPT
• Mirror Screen Wireless für Android Auto und Apple CarPlay
• Digitales DAB-Radio
• Connect-Plus-Paket

• Kabelloses Smartphone-Ladegerät
• 4 beleuchtete USB-C-Anschlüsse
• Wärmepumpe
• Bordladegerät mit 11 kW
• Ladekabel Modus 3 mit 7,4 kW
• Pannenset mit Reifendichtmittel
• Elektrische Feststellbremse
• Gekühltes, beleuchtetes Handschuhfach mit manuellem Schloss
• Akustik-Verbundsicherheitsglas-Windschutzscheibe, getönt
• Regensensor
• Getönte Heckscheiben
• Akustik-Verbundsicherheitsglas für Front- und Heckscheiben
• 3D-Heckleuchten in Full-LED-Technik mit dynamischen Blinkern
• Schaltwippen am Lenkrad (3 Stufen der Bremsenergierückgewinnung)
• 12-V-Steckdose in der Mittelkonsole und im Kofferraum
• Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
• Adaptiver Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion
• Reifendrucksensoren
• Driver Attention Alert
• Autonomes Notbremssystem bis 80 km/h inkl. Kreuzungen
• Spurhalteassistent
• Erweiterte Verkehrszeichenerkennung

Die zweite Ausstattungslinie des DS Nº8 heißt Étoile und ergänzt alles bisher Beschriebene um folgende Elemente:

• Elektrisch verstellbare und beheizbare vordere Ergo-Sitze
• Fahrersitz mit pneumatischer 4-Wege-Lendenwirbelstütze
• DS Extended Head-Up Display (e-HUD)
• Elektrisch einklappbare Außenspiegel mit Enteisungsfunktion
• DS Pixel LED Vision 3.0
• Beleuchteter Frontgrill
• Elektrochromer Innenspiegel ohne Rahmen mit Doppelansichtfunktion
• Alarmanlage
• DS Active Scan Suspension
• Elektrische Heckklappe
• DS Neck Warmer
• Beleuchtetes DS-Logo
• Spurwechselassistent
• Hecküberwachung für den Querverkehr
• Spurpositionierungsassistent
• Teilautonomer Spurwechselassistent
• Vorausschauende intelligente Geschwindigkeitsanpassung
• Prädiktiver adaptiver Tempomat
• DS Drive Assist 2.0

Wir erinnern daran, dass der DS Nº8 mechanisch in drei Leistungsstufen erhältlich ist. Die gemäßigtste Option ist der FWD-Motor mit 230 PS und einem Drehmoment von 343 Nm, kombiniert mit einer 74-kWh-Batterie, die laut WLTP-Testzyklus eine Reichweite von 572 Kilometern ermöglicht. Die zweite Stufe ist die Version FWD Long Range mit 245 PS und 343 Nm, diesmal mit einer 97,2-kWh-Batterie, mit der nach WLTP eine Reichweite von 750 Kilometern homologiert ist. Die dritte und letzte Stufe ist der AWD Long Range mit zwei Motoren und Allradantrieb, mit einer Leistung von 350 PS und einem Drehmoment von 509 Nm. Er nutzt dieselbe 97,2-kWh-Batterie, erreicht nach WLTP aber eine Reichweite von bis zu 686 Kilometern.

Der DS Nº8 kann nun bei den spanischen Händlern der Marke bestellt werden, mit einem Preis ab 57.000 Euro.