Новый DS Nº8 раскрывает оснащение и цену для испанского рынка
DS Nº8 уже стал реальностью в Испании, где начались продажи: объявлено стандартное оснащение для каждой комплектации, а также цена

DS Automobiles получила новый флагман — DS Nº8, модель, о которой мы уже сообщали в начале этого года: открыт предварительный заказ в ряде европейских стран, включая Германию, Великобританию, Нидерланды и Бельгию. Теперь французский люксовый бренд открывает прием заказов на Nº8 в Испании, и нам уже известны оснащение и цены для нашего рынка.
Напомним, что DS Nº8 представляет собой серийную интерпретацию прототипа DS Aero Sport Lounge, который марка впервые показала в 2020 году. В основе лежит платформа STLA Medium от Stellantis, а сам автомобиль представляет собой SUV с кузовом купе, дизайн которого идеально сочетает роскошь, элегантность и спортивность.

В салоне DS Nº8 придерживается той же дизайнерской философии, и это производит сильное впечатление на каждого. Особенно бросается в глаза плавающая приборная панель, которая объединяется с внутренними панелями дверей, создавая обволакивающее ощущение для пассажиров. Всё это, разумеется, дополнено новейшими технологиями: сенсорными кнопками и, как и должно быть, панорамными экранами как для водителя, так и для центрального дисплея.
На испанском рынке DS Nº8 будет продаваться сразу в двух комплектациях. Первая из них называется Pallas и включает следующее стандартное оснащение:
- Фары ECO LED
- Электрически складываемые и обогреваемые наружные зеркала
- Трёхмерная передняя решётка из полупрозрачного поликарбоната
- Электрохромное салонное зеркало заднего вида без рамки
- Камера обзора 180°
- Задняя камера
- Датчики парковки передние и задние
- Передние дневные ходовые огни DS Lightblade
- Двухзонный климат-контроль
- Лепестки переключения автоматической КПП на руле
- Полная полиамбиентальная светодиодная подсветка
- Аудиосистема с 8 динамиками
- Цифровая приборная панель с DS Iris System 2.0 и сенсорным экраном 10,25 дюйма
- Информационно-развлекательная система с сенсорным HD-экраном 16 дюймов
- Подключённая 3D-навигация и ChatGPT
- Беспроводной Mirror Screen для Android Auto и Apple CarPlay
- Цифровое радио DAB
- Пакет Connect Plus

- Беспроводная зарядка смартфона
- 4 подсвечиваемых порта USB-C
- Тепловой насос
- Встроенное зарядное устройство 11 кВт
- Кабель зарядки режим 3, 7,4 кВт
- Комплект для ремонта шин
- Электрический стояночный тормоз
- Охлаждаемый, подсвеченный бардачок с механическим замком
- Акустическое тонированное ламинированное лобовое стекло
- Датчик дождя
- Тонированные задние стёкла
- Ламинированные и звукоизолирующие передние и задние стёкла
- Задние фонари с трёхмерным полноценным LED-дизайном и последовательными указателями поворота
- Лепестки на руле (3 уровня рекуперации торможения)
- Розетка 12 В на центральной консоли и в багажнике
- Бесключевой доступ и запуск
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Датчики давления в шинах
- Driver Attention Alert
- Автономное торможение до 80 км/ч и на перекрёстке
- Ассистент удержания в полосе
- Расширенное распознавание дорожных знаков

Вторая комплектация DS Nº8 называется Étoile и помимо всего вышеперечисленного включает следующие элементы:
- Электрические обогреваемые передние сиденья Ergo
- Водительское сиденье с 4-позиционной пневматической поясничной поддержкой
- DS Extended Head-Up Display (e-HUD)
- Электрически складываемые наружные зеркала с функцией размораживания
- DS Pixel LED Vision 3.0
- Подсвечиваемая передняя решётка
- Электрохромное салонное зеркало без рамки с функцией двойного обзора
- Сигнализация
- DS Active Scan Suspension
- Моторизированная задняя дверь
- DS Neck Warmer
- Подсвечиваемый логотип DS
- Ассистент смены полосы движения
- Предупреждение о перекрёстном движении сзади
- Ассистент позиционирования в полосе
- Полуавтономный ассистент смены полосы
- Интеллектуальная адаптация скорости с упреждением
- Предиктивный адаптивный круиз-контроль
- DS Drive Assist 2.0

Напомним, что с точки зрения механики DS Nº8 будет доступен с тремя уровнями мощности. Самая умеренная версия — FWD с мотором мощностью 230 CV и крутящим моментом 343 Нм, связанным с батареей 74 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 572 километра по циклу испытаний WLTP. Второй уровень — версия FWD Long Range с 245 CV и 343 Нм; в этом случае используется батарея 97,2 кВт·ч, с которой заявлен запас хода 750 километров по WLTP. Третий и последний уровень — AWD Long Range с двумя моторами и полным приводом, мощностью 350 CV и крутящим моментом 509 Нм; та же батарея 97,2 кВт·ч, но запас хода составляет 686 километров по WLTP.
DS Nº8 уже можно заказать у испанских дилеров марки, цена начинается от 57.000 евро.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро