DS Nº8 Elektrische auto's Coupés SUV
De nieuwe DS Nº8 onthult zijn uitrusting en prijs voor de Spaanse markt
De DS Nº8 is al een realiteit in Spanje, waar de verkoop al is gestart. Er wordt bekendgemaakt welke standaarduitrusting bij elke afwerking hoort, evenals de prijs

DS Automobiles heeft een nieuwe vlaggenschipmodel: de DS Nº8, een model dat, zoals we aan het begin van dit jaar al aankondigden, de reserveringslijst heeft geopend in verschillende Europese landen, zoals Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Nederland en België. Nu opent het Franse luxemerk de bestellijst in Spanje voor de Nº8, waarvan we al zowel de uitrusting als de prijzen voor ons land kennen.
Ter herinnering: de DS Nº8 is de productie-interpretatie van de DS Aero Sport Lounge-prototype die het merk in 2020 voor het eerst toonde. Hij is gebaseerd op het STLA Medium-platform van Stellantis en verschijnt als een coupé-SUV met een ontwerp dat luxe, elegantie en sportiviteit perfect combineert.

In het interieur blijft de DS Nº8 trouw aan dezelfde ontwerpfilosofie, en het resultaat laat niemand onverschillig. Opvallend is het zwevende dashboard, dat het ontwerp verbindt met de binnenbekleding van de portieren en zo een omhullend gevoel voor de inzittenden creëert. Dit alles wordt uiteraard aangevuld met de nieuwste technologie, zoals touch-bedieningsknoppen en, zoals het niet anders kan, panoramische schermen voor zowel de bestuurder als het centrale scherm.
Op de Spaanse markt wordt de DS Nº8 vanaf het begin in twee afwerkingen verkocht. De eerste is de Pallas, met de volgende standaarduitrusting:
- ECO LED-koplampen
- Elektrisch inklapbare en verwarmde buitenspiegels
- 3D-voorgrille van doorschijnend polycarbonaat
- Elektrochrome binnenspiegel zonder lijst
- 180°-camera
- Achteruitrijcamera
- Parkeersensoren voor en achter
- DS Lightblade-voorste dagrijlichten
- Automatische tweezoneklimaatregeling
- Schakelpaddles achter het stuur
- Volledige polyambiante LED-verlichting
- Audiosysteem met 8 luidsprekers
- Digitaal instrumentenpaneel met DS Iris System 2.0-scherm met touchscreen van 10,25 inch
- Infotainmentsysteem met HD-touchscreen van 16 inch
- Verbonden 3D-navigatie en ChatGPT
- Mirror Screen Wireless voor Android Auto en Apple CarPlay
- Digitale DAB-radio
- Connect Plus-pakket

- Draadloze smartphonelader
- 4 verlichte USB-C-poorten
- Warmtepomp
- Boordlader van 11 kW
- Laadkabel modus 3 van 7,4 kW
- Pannesethersteller
- Elektrische parkeerrem
- Gekoeld, verlicht handschoenenvak met handmatig slot
- Akoestische, getinte gelaagde voorruit
- Regensensor
- Getinte achterruiten
- Gelaagde en akoestische voor- en achterruiten
- Achterlichten met 3D full-LED-design met dynamische richtingaanwijzers
- Schakelpaddles op het stuur (3 niveaus van remenergieterugwinning)
- 12V-aansluiting in de middenconsole + kofferbak
- Keyless toegang en starten
- Adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie
- Bandenspanningssensoren
- Driver Attention Alert
- Autonoom remmen tot 80 km/u + kruispunten
- Rijstrookhoudassistent
- Uitgebreide herkenning van verkeersborden

De tweede afwerking van de DS Nº8 is de Étoile, die bovenop alles hierboven beschreven de volgende elementen toevoegt:
- Elektrisch verstelbare en verwarmde Ergo-voorstoelen
- Bestuurdersstoel met 4-weg pneumatische lendensteun
- DS Extended Head-Up Display (e-HUD)
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels met ontdooifunctie
- DS Pixel LED Vision 3.0
- Verlichte voorgrille
- Elektrochrome binnenspiegel zonder lijst en met dubbele weergavefunctie
- Alarm
- DS Active Scan Suspension
- Gemotoriseerde achterklep
- DS Neck Warmer
- Verlicht DS-logo
- Rijstrookwisselassistent
- Achterwaartse dwarsverkeerwaarschuwing
- Rijstrookpositioneringsassistent
- Semi-autonome rijstrookwisselassistent
- Vooruitziende intelligente snelheidsaanpassing
- Voorspellende adaptieve cruisecontrol
- DS Drive Assist 2.0

Mechanisch is de DS Nº8 verkrijgbaar in drie vermogensniveaus. De meest gematigde optie is de FWD-motor van 230 pk met een koppel van 343 Nm, gekoppeld aan een accu van 74 kWh die een actieradius van 572 kilometer volgens de WLTP-testcyclus mogelijk maakt. De tweede trede is de FWD Long Range-versie met 245 pk en 343 Nm, nu met een accu van 97,2 kWh waarmee 750 kilometer volgens WLTP wordt gehomologeerd. De derde en laatste trede is de AWD Long Range met twee motoren en vierwielaandrijving, met een vermogen van 350 pk en een koppel van 509 Nm, met dezelfde accu van 97,2 kWh maar met een actieradius die daalt tot 686 kilometer volgens WLTP.
De DS Nº8 kan nu worden besteld bij de Spaanse dealers van het merk, met een prijs vanaf 57.000 euro.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro