La nuova DS Nº8 svela dotazioni e prezzo per il mercato spagnolo

DS Automobiles ha ora la sua nuova ammiraglia: si tratta della DS Nº8, un modello che, come vi avevamo anticipato all’inizio di quest’anno, ha aperto le prenotazioni in diversi Paesi europei come Germania, Regno Unito, Paesi Bassi o Belgio. Ora il marchio di lusso francese apre le prenotazioni in Spagna per la Nº8, di cui conosciamo già sia le dotazioni che i prezzi per il nostro Paese.

Ricordiamo che la DS Nº8 si presenta come la reinterpretazione in chiave di produzione del prototipo DS Aero Sport Lounge, che il marchio mostrò per la prima volta nel 2020, basata sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis e proposta come un SUV coupé con un design che unisce alla perfezione lusso, eleganza e dinamismo.

All’interno la DS Nº8 segue la stessa filosofia di design e, in effetti, non lascia indifferente nessuno: colpisce in modo particolare la plancia flottante, che fonde il design con i pannelli interni delle portiere, creando una sensazione avvolgente per gli occupanti. Il tutto è arricchito dalle più recenti tecnologie, come i pulsanti touch o, come non poteva essere altrimenti, gli schermi panoramici sia per il conducente sia per il display centrale.

Sul mercato spagnolo la DS Nº8 sarà commercializzata fin dall’inizio in due allestimenti. Il primo è denominato Pallas e include le seguenti dotazioni di serie:

• Fari ECO LED
• Retrovisori esterni elettrici ripiegabili e riscaldati
• Griglia anteriore 3D in policarbonato traslucido
• Retrovisore interno elettrocromico senza cornice
• Telecamera a visione 180°
• Telecamera posteriore
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Luci diurne anteriori DS Lightblade
• Climatizzatore automatico bizona
• Comandi al volante per il cambio automatico
• Illuminazione poliambientale LED completa
• Impianto audio con 8 altoparlanti
• Cockpit digitale con DS Iris System 2.0 e display touch da 10,25 pollici
• Sistema di infotainment con display touch HD da 16 pollici
• Navigazione connessa 3D e ChatGPT
• Mirror Screen Wireless per Android Auto e Apple CarPlay
• Radio digitale DAB
• Pacchetto Connect Plus

• Caricatore wireless per smartphone
• 4 porte USB-C retroilluminate
• Pompa di calore
• Caricatore di bordo da 11 kW
• Cavo di ricarica modo 3 da 7,4 kW
• Kit antiforatura
• Freno di stazionamento elettrico
• Vano portaoggetti refrigerato, illuminato e con chiusura manuale
• Parabrezza laminato acustico oscurato
• Sensore pioggia
• Vetri posteriori oscurati
• Vetri anteriori e posteriori laminati e acustici
• Fanali posteriori con design 3D full LED e frecce sequenziali
• Comandi al volante (3 livelli di recupero dell’energia in frenata)
• Presa 12 V in consolle centrale + bagagliaio
• Accesso e avviamento keyless
• Cruise control adattivo con funzione Stop & Go
• Sensori di pressione dei pneumatici
• Driver Attention Alert
• Frenata autonoma fino a 80 km/h + intersezione
• Assistente di mantenimento di corsia
• Riconoscimento esteso della segnaletica stradale

Il secondo allestimento della DS Nº8 è denominato Étoile e, oltre a tutto quanto descritto in precedenza, aggiunge i seguenti elementi:

• Sedili anteriori Ergo elettrici e riscaldabili
• Sedile del conducente con supporto lombare pneumatico a 4 posizioni
• DS Extended Head-Up Display (e-HUD)
• Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, con funzione di sbrinamento
• DS Pixel LED Vision 3.0
• Griglia anteriore illuminata
• Retrovisore interno elettrocromico senza cornice con funzione a doppia vista
• Antifurto
• DS Active Scan Suspension
• Portellone posteriore motorizzato
• DS Neck Warmer
• Logo DS illuminato
• Assistente al cambio di corsia
• Avviso di traffico trasversale posteriore
• Assistente al posizionamento in corsia
• Assistente semiautonomo al cambio di corsia
• Adattamento intelligente anticipato della velocità
• Cruise control adattivo predittivo
• DS Drive Assist 2.0

Ricordiamo che, dal punto di vista meccanico, la DS Nº8 sarà disponibile in tre livelli di potenza. L’opzione più moderata è il motore FWD da 230 CV con una coppia di 343 Nm, abbinato a una batteria da 74 kWh che le consente un’autonomia di 572 chilometri secondo il ciclo di prova WLTP. Il secondo livello è la versione FWD Long Range con 245 CV e 343 Nm, in questo caso con una batteria da 97,2 kWh con cui omologa 750 chilometri di autonomia secondo il WLTP. Il terzo e ultimo livello è l’AWD Long Range, con due motori e trazione integrale, oltre a una potenza di 350 CV e una coppia di 509 Nm, che utilizza la stessa batteria da 97,2 kWh ma con un’autonomia che scende fino a 686 chilometri secondo il WLTP.

La DS Nº8 può già essere ordinata presso le concessionarie spagnole del marchio, con un prezzo a partire da 57.000 euro.