BMW تبدأ الإنتاج التسلسلي لطراز i3 الجديد في ميونيخ

بدأ للتو الإنتاج التسلسلي للطراز الثاني من فئة Neue Klasse لدى BMW في المصنع الرئيسي للشركة المصنعة البافارية في ميونيخ. وتسجل العلامة طلبًا قويًا على هذه السيدان الكهربائية بالكامل منذ فتح باب الحجوزات في يونيو الماضي. ولهذا من المتوقع أن يتم توسيع الإنتاج بوتيرة سريعة جدًا.

وتحضيرًا لوصول طراز i3 والطرز المستقبلية من العائلة نفسها، أجرت BMW تجديدًا شاملًا لمصنعها الرئيسي الواقع بجوار حديقة أولمبيا في ميونيخ. واستغرق بناء ورشة هيكل جديدة وصالة تجميع جديدة، مع مناطقها اللوجستية المرتبطة بها، نحو أربع سنوات. وفي ديسمبر اكتملت الاختبارات النهائية للمنشآت، مما أتاح بدء الإنتاج التمهيدي في فبراير. وفي تلك المرحلة كانت المركبة لا تزال مخفية تحت التمويه، حتى في ظهورها العلني الأول.

في منتصف مارس تمكن الجمهور أخيرًا من رؤية الشكل النهائي لسيدان i3 الجديدة. وأمام الاهتمام الكبير، قدّمت BMW موعد فتح الطلبات. ومنذ منتصف يونيو أصبحت نسخة First Edition متاحة بسعر يبدأ من 75.340 يورو. كما أعلنت العلامة عن سعر النسخة الأساسية اللاحقة، i3 50 xDrive، الذي يبدأ من 65.900 يورو.

“مع i3 الكهربائي بالكامل من BMW نوحّد ما يجب أن يكون موحدًا. فالفئة 3 تمثل BMW كما لا يفعل أي طراز آخر تقريبًا، ومصنع ميونيخ يمثل العلامة كما لا يفعل أي مركز إنتاج آخر تقريبًا. إن المزيج الفريد من المقر والتطوير والتصنيع في مركزنا الرئيسي في ميونيخ هو محرك أساسي لشبكة الإنتاج العالمية بأكملها”.

مستعدون لمواجهة التحديات الجديدة

مع بدء إنتاج i3، خفّض مصنع ميونيخ تكاليف التصنيع بنسبة 10 في المائة. وتعزو BMW هذا التقدم إلى التخطيط المسبق، والتعاون الوثيق بين فرق التطوير والموردين، والتقنيات الحديثة المركبة في المنشآت الجديدة. وإلى جانب تحسين العمليات والأتمتة والرقمنة، تسهم البنية الجديدة للمركبات في فئة Neue Klasse أيضًا في تحقيق هذه الكفاءة الأعلى.

وكما أُعلن في 2024، ابتداءً من عام 2027 سينتج مصنع ميونيخ مركبات كهربائية بالكامل فقط. وسيكون ثاني مركز لـ BMW مخصص حصريًا لهذا النوع من الطرز، بعد مصنع دبريسن في المجر، حيث يُصنع iX3. وقريبًا ستصل طرز إضافية من فئة Neue Klasse، مما سيضمن، وفقًا للشركة، مستقبل المصنع في ميونيخ لعقود.