BMW avvia la produzione in serie della nuova i3 a Monaco di Baviera

La produzione in serie del secondo modello della Neue Klasse di BMW è appena iniziata nello stabilimento principale della casa bavarese a Monaco di Baviera. Il marchio registra una forte domanda per questa berlina totalmente elettrica dopo l’apertura delle prenotazioni lo scorso giugno. Per questo motivo si prevede che l’aumento della produzione avvenga in tempi molto rapidi.

Per preparare l’arrivo della i3 e dei futuri modelli della stessa famiglia, BMW ha intrapreso una profonda ristrutturazione del suo stabilimento principale situato accanto all’Olympiapark di Monaco. La costruzione di una nuova officina di carrozzeria e di un nuovo capannone di montaggio, con le relative aree logistiche, si è protratta per circa quattro anni. A dicembre sono stati completati i collaudi finali degli impianti, che hanno permesso di avviare la preproduzione a febbraio. A quel punto il veicolo era ancora coperto da camuffamento, anche durante la sua prima apparizione pubblica.

A metà marzo il pubblico ha potuto finalmente vedere l’aspetto definitivo della nuova berlina i3. Di fronte al grande interesse, BMW ha anticipato l’apertura degli ordini. Da metà giugno è disponibile la versione First Edition a partire da 75.340 euro. La casa ha inoltre annunciato il prezzo della versione d’accesso successiva, la i3 50 xDrive, che parte da 65.900 euro.

“Con la nuova i3 totalmente elettrica uniamo ciò che deve essere unito. La Serie 3 rappresenta BMW come quasi nessun altro modello, e lo stabilimento di Monaco rappresenta il marchio come quasi nessun altro centro di produzione. La combinazione unica di sede, sviluppo e produzione nel nostro centro principale di Monaco è un motore chiave per l’intera rete produttiva mondiale”.

Pronta ad affrontare le nuove sfide

Con l’avvio della produzione della i3, lo stabilimento di Monaco ha ridotto i suoi costi di fabbricazione del 10 per cento. BMW attribuisce questo progresso a una pianificazione anticipata, alla stretta collaborazione tra i team di sviluppo e i fornitori, e alle moderne tecnologie installate nei nuovi impianti. Oltre ai processi ottimizzati, all’automazione e alla digitalizzazione, anche la nuova architettura dei veicoli della Neue Klasse contribuisce a questa maggiore efficienza.

Come annunciato nel 2024, a partire dal 2027 lo stabilimento di Monaco produrrà esclusivamente veicoli totalmente elettrici. Sarà il secondo centro di BMW dedicato in esclusiva a questo tipo di modelli, dopo lo stabilimento di Debrecen in Ungheria, dove viene prodotta la iX3. Presto arriveranno altri modelli della Neue Klasse, il che, secondo la casa, garantirà il futuro dello stabilimento di Monaco per decenni.