BMW inicia a produção em série do novo i3 em Munique

A produção em série do segundo modelo da Neue Klasse da BMW acaba de arrancar na fábrica principal do fabricante bávaro em Munique. A marca regista uma forte procura por esta berlina totalmente elétrica desde a abertura das reservas em junho passado. Por isso, prevê-se que o aumento da produção ocorra de forma muito rápida.

Para preparar a chegada do i3 e de futuros modelos da mesma família, a BMW levou a cabo uma profunda renovação da sua fábrica principal, situada junto ao Olympiapark de Munique. A construção de uma nova oficina de carroçaria e de uma nova nave de montagem, com as respetivas zonas logísticas, prolongou-se durante cerca de quatro anos. Em dezembro concluíram-se os testes finais das instalações, o que permitiu iniciar a pré-produção em fevereiro. Nessa altura, o veículo ainda se mantinha oculto sob camuflagem, inclusive na sua primeira aparição pública.

A meados de março, o público pôde finalmente ver o aspeto definitivo da nova berlina i3. Perante o grande interesse, a BMW antecipou a abertura de encomendas. Desde meados de junho está disponível a versão First Edition a partir de 75.340 euros. A marca também anunciou o preço da versão de acesso posterior, o i3 50 xDrive, que parte dos 65.900 euros.

«Com o i3 totalmente elétrico da BMW unimos o que deve estar unido. A Série 3 representa a BMW como quase nenhum outro modelo, e a fábrica de Munique representa a marca como quase nenhum outro centro de produção. A combinação única de sede, desenvolvimento e fabrico no nosso principal centro de Munique é um motor-chave para toda a rede de produção mundial».

Preparada para enfrentar os novos desafios

Com o arranque da produção do i3, a fábrica de Munique reduziu os seus custos de fabrico em 10 por cento. A BMW atribui este avanço a um planeamento antecipado, à estreita colaboração entre as equipas de desenvolvimento e os fornecedores, e às tecnologias modernas instaladas nas novas instalações. Para além dos processos otimizados, da automatização e da digitalização, a nova arquitetura de veículos da Neue Klasse também contribui para essa maior eficiência.

Tal como foi anunciado em 2024, a partir de 2027 a fábrica de Munique produzirá exclusivamente veículos totalmente elétricos. Será o segundo centro da BMW dedicado em exclusivo a este tipo de modelos, depois da fábrica de Debrecen, na Hungria, onde se fabrica o iX3. Em breve chegarão mais modelos da Neue Klasse, o que, segundo a empresa, garantirá o futuro da fábrica de Munique durante décadas.