BMW 218d Active Tourer، رأي وتجربة

يرتبط المحرك بناقل حركة يدوي من ست سرعات بلمسة دقيقة وصحيحة جدًا، ويحتوي على نظام يزامن الدورات عند تخفيض السرعات لتجنب الاهتزازات المعتادة عند التخفيض.

يصعب الاعتياد على هذا النظام لأن السيارة تبدو في البداية وكأنها لا تخفض السرعة، لكنه يوفر راحة كبيرة عند تغيير السرعات.

السلوك على الطريق

جوهر BMW لا يظهر فقط في التصميم بل أيضًا في المحرك والسلوك؛ فالفئة 2 AT سيارة رشيقة (أكثر بكثير من الفئة B لـ Mercedes)، إذ تبدو الأحاسيس خلف المقود أقرب إلى السيارات السياحية منها إلى المينيفانات، بل أجرؤ على القول إن هناك سيدانات أقل ديناميكية من هذه BMW.

إنها أول BMW تستخدم المنصة الجديدة لـ Mini، وتتمتع بثبات كبير على الطريق، والتعليق صلب دون أن يفقد الراحة أو يصبح جافًا. على الطرق السريعة أو الطرق السيارة تمنحنا الفئة 2 AT إحساسًا بالثبات والراحة، ويحدّ منها ديناميكيًا الارتفاع فقط (وهو سمة للمينيفانات)، بينما يتناسب العزل الصوتي مع فئتها وتصنيفها الفاخر.

في المدينة، قد تبدو في البداية سيارة كبيرة وصعبة المناورة، لكن كلما تعمقنا في المدينة بها قلّ هذا الإحساس. تتمتع برؤية ممتازة (عدا الخلفية)، وتحتوي على حساسات ركن أو نظام ركن مساعد (اختياري) لتسهيل المناورات.

باختصار، إنها مينيفان بطابع ديناميكي نادر في هذه الفئة، ويعود ذلك جزئيًا إلى محركها القوي الذي يميل إلى الاستجابة الحاسمة أكثر من الراحة.

الاستهلاك

في هذا الجانب تُعد BMW الفئة 2 AT موفرة إلى حد كبير، إذ إن أرقام الاستهلاك كانت منخفضة في كل الأوقات قياسًا إلى حجمها وقوتها. على الطريق السيار في مسارنا المعتاد بين مدريد وفيغو سجلت متوسط استهلاك قدره 5.3 لترات لكل 100 كم.

أما على الطرق الثانوية فالاستهلاك الطبيعي يقارب 5.5 لترات لكل 100 كم، ومن السهل السير بأقل من ستة لترات. وفي المدينة، رغم أن اختبارنا يجري دائمًا في مدينة فيغو (ذات المنحدرات الكثيرة)، يبلغ متوسط الاستهلاك في مسارنا المعتاد 7.5 لترات لكل 100 كم.

التجهيزات

هناك عدة مستويات تجهيز للفئة 2 AT: Base وAdvantage وSport وLuxury وM Sport. وتأتي مكتملة من المصنع بعناصر مثل: مكيف ثنائي المناطق، ومستشعر الأضواء والمطر، ومراقبة ضغط الإطارات، وجنوط سبائك مقاس 16 بوصة، ومقود جلدي، ونظام Bluetooth للمكالمات الحرة، ومنفذ USB، وراديو BMW Professional، وغيرها.

يُنصح بشدة بتشطيب Advantage (وحدتنا) لأنه يضيف بعض الإضافات المهمة مثل مصابيح Full-LED (إلى جانب مثبت السرعة، ومصابيح الضباب الأمامية، ومساعد الركن الخلفي).

أما الراديو المدمج بستة مكبرات صوت فهو مقبول؛ صوت جيد، وشاشة صغيرة لكنها تعرض معلومات وفيرة ووظائف متعددة للاتصال بالهواتف. لكنه لا يتيح التحكم الصوتي (فعند الضغط على زر المقود يحيلنا إلى التحكم الصوتي في الهاتف نفسه).

سعر BMW الفئة 2 Active Tourer

بتشطيب Base تكون الأسعار كالتالي:

• 218i 136 حصانًا 29,050 يورو
• 220i 192 حصانًا 33,750 يورو
• 225i 231 حصانًا 39,150 يورو
• 225i xDrive 231 حصانًا 41,350 يورو
• 216d 116 حصانًا 28,450 يورو
• 218d 150 حصانًا 30,850 يورو
• 220d 190 حصانًا 36,450 يورو
• 220d xDrive 190 حصانًا 38,850 يورو

مع حزمة Advantage يُضاف 989 يورو، ومع حزمة Sport 2,689 يورو إضافية على الأساس، ومع حزمة Luxury 4,089 يورو إضافية، وأخيرًا M Sport أغلى بـ 4,589 يورو من التشطيب الأساسي (الفروق تقريبية).

رأي شخصي وتقييم

قد يبدو أن دخول BMW اليوم إلى فئة MPV، وبالإضافة إلى ذلك بمحركات ثلاث أسطوانات في الفئة أو مع الدفع الأمامي المثير للجدل، يعني فقدان الحمض النووي للعلامة من ناحية الجوهر والطابع الرياضي. لكن رغم كل شيء، هذا ليس إهانة، فالفئة 2 Active Tourer تحافظ على جوهر الشركة المصنّعة البافارية، وهذا يظهر خلف المقود.

إذا قارنّا BMW Active Tourer بمنافسه المباشر – Mercedes الفئة B – يتضح أن كليهما موجه إلى جمهورين مختلفين. فـ BMW أكثر رياضية في الاستجابة، وفي الملمس وحتى في الخطوط الخارجية. وقد كان الـ 218d الذي جربناه بقوة 150 حصانًا محركًا ذا طابع، ويكفي تمامًا لمن يبحث عن ديزل أدائي، ويوفر لمسة ممتعة في فئة قليلة الخيارات الديناميكية.

وهل هي واسعة؟ من الداخل، تتمتع بالتفاصيل المعتادة للمينيفان، من فراغات عديدة لترك أغراضنا (حتى وحدة الوسط تغير تصميمها وتضم صندوق قفازات صغيرًا)، ومساحة تكفي لخمسة بالغين أو حتى سبعة في نسختها الأكبر.

تفصيلة مهمة أخرى أعجبتنا هي التجهيزات الكاملة القياسية؛ يبدو أن العلامات بدأت تغيّر أسلوبها في الطرازات الأساسية، فالسيارة تأتي من المصنع بما هو أساسي في طراز كهذا، وبفارق 1,000 يورو تقريبًا فقط تحصل على فئة 2 Active Tourer كاملة.

في المحصلة، إذا كنت تبحث عن مينيفان فاخر بطابع معين، فإن هذا BMW بديل مثير للاهتمام، كما أن تشطيباته تتناسب مع الفئة، ومقارنةً بمنافسه المباشر يوفر ميزة إضافية من الديناميكية.

الصور | فريق الاختبار

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBMW Serie 218 نسخة · ابتداءً من 38,650 €