BYD HAN: هكذا هي السيدان الكهربائية الصينية التي تضع Tesla Model S نفسها في موقف صعب

BYD لم يكن بإمكانه أن يبدأ مسيرته في السوق الإسبانية ببطاقة تعريف أفضل من هذه: ثلاثة طرازات دفعة واحدة، السيدان الفاخرة BYD HAN، وSUV بسبعة مقاعد BYD Tang، وSUV مدمجة BYD Atto 3. وكلها تتميز بأكثر من حضور مهيب وتقنيات متقدمة تمكّنها من منافسة طرازات من علامات فاخرة.

في حالة BYD HAN نحن أمام سيدان بطول 5 أمتار وقاعدة عجلات بطول 2,92 متر مع نظام دفع كهربائي يصل إلى 380 كيلوواط (517 حصان) وعزم دوران أقصى 700 نيوتن متر، بفضل محركين كهربائيين، واحد على كل محور. ليست هناك سيارات كهربائية كثيرة بهذه المواصفات، وتلك الموجودة تحمل شعارات علامات مثل Porsche وMercedes-Benz وTesla أو Audi على غطاء محركها. لكن في انتظار الإحساس الذي ستمنحه عند قيادتها -وهو ما سيكون قريبًا جدًا- يبدو أن BYD مستعدة للمنافسة دون عقد، بعيدًا عن ذلك الجانب الذي يصعب قياسه وهو كونها علامة صينية غير معروفة بعد في إسبانيا، رغم أنها عملاق حقيقي على الصعيد العالمي ولها حضور في أكثر من 70 دولة.

بعيدًا عن خصائصها التقنية، بما في ذلك سعرها وتجهيزاتها، إذا كان علينا الحكم على BYD HAN من خلال ما رأيناه ولمسناه في عرض ثابت، ومن خلال ما نقلته لنا BYD Attos 3، الطراز الوحيد للعلامة الذي تمكنا من قيادته حتى الآن، فإن توصيتي لا يمكن أن تكون سوى إدراج العلامة ضمن خانة “المستقبل الواعد” والتوجه إلى وكالة لرؤية طرازاتها وتجربتها.

دفع رباعي ومدى يصل إلى 521 كم وفق WLTP

المنصة التي بُنيت عليها BYD HAN هي نفسها التي يقوم عليها SUV BYD TANG، وتُسمى e-Platform 3.0. تعتمد BYD في سيدانها الفاخرة على مصنّعين معروفين مثل Bosch وBrembo وDiSus-C، المسؤولين على التوالي عن نظام الكبح المتكامل، وتوريد أقراص تهوية مثقوبة على المحورين مع ملاقط من 4 مكابس، والتعليق التكيفي بتحكم إلكتروني.

المحرك الموجود على المحور الأمامي يقدم 185 كيلوواط (245 حصان)، بينما يُنتج المحرك الخلفي 200 كيلوواط (272 حصان)، مع عزم دوران أقصى في الحالتين يبلغ 350 نيوتن متر. بقوة نظام تبلغ 517 حصان، تتسارع BYD HAN من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية، بينما تم تحديد السرعة القصوى إلكترونيًا عند 180 كم/س. الوزن الإجمالي 2.250 كغ، ومعامل الانسيابية Cx يبلغ 0,233. وهذا يسمح، على عكس BYD TANG، باعتماد استهلاك منخفض جدًا في الدورة المختلطة، 18,5 كيلوواط ساعة/100 كم.

بفضل بطاريتها من ليثيوم فيروفوسفات بسعة مفيدة 85,4 كيلوواط ساعة، يبلغ مدى القيادة في الدورة المختلطة 521 كم (662 كم في الدورة الحضرية). تعمل البطارية بجهد اسمي 570 فولت، ووزنها 592 كغ، وتتمتع بضمان 8 سنوات أو 200.000 كم. مضخة الحرارة مدرجة كتجهيز قياسي، وكذلك نظام الشحن ثنائي الاتجاه V2L، الذي يتيح تزويد أجهزة خارجية بالكهرباء بقدرة تصل إلى 3 كيلوواط. تقبل البطارية الشحن السريع بقدرة تصل إلى 120 كيلوواط، ما يسمح بالانتقال من 30% إلى 80% من سعتها في نصف ساعة (من 10% إلى 80% في أقل من 50 دقيقة).

داخل BYD HAN: الكمية والجودة

من داخل الأبواب، يفاجئ BYD HAN أكثر حتى مما تفعله هيكلها المهيب، مع اهتمام راقٍ بالسائق والركاب. مع هذا الحجم والمسافة بين المحاور لا توجد مشاكل في المساحة، رغم أن صندوق الأمتعة، بسعة 410 لترات، يبدو صغيرًا نسبيًا مقارنة بأبعاده الخارجية. لكن العرض والجودة البصرية والإحساس عند لمس المواد والأزرار المختلفة يرتقون إلى ما تتوقعه من سيارة فاخرة.

الكسوة، على سبيل المثال، من جلد Nappa مثقوب، وهي المادة نفسها المستخدمة في تغطية الأبواب. مظهر المقاعد، بمساند الرأس المدمجة، مهيب. وكذلك شاشة الوسائط المتعددة بقياس 15,6 بوصة التي تتصدر لوحة القيادة، ويمكنك وضعها أفقيًا أو عموديًا بمجرد الضغط على زر.

بالطبع، فهي متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto وقوائمها بالإسبانية. وتُكمَل بعداد رقمي بقياس 12,3 بوصة، ولا يغيب العرض الأمامي على الزجاج Head Up Display الذي يعرض المعلومات مباشرة على الزجاج الأمامي. يملك الركاب في المقاعد الخلفية شاشة لمس إضافية بقياس 7 بوصات في مسند الذراع الأوسط للتحكم في التكييف وفتحة السقف البانورامية والإضاءة المحيطة.

أسعار وتجهيزات BYD HAN

تُباع BYD Han في السوق الإسبانية بـسعر يبدأ من 69.990 يورو للنسخة Executive، ومن 74.000 يورو في حالة Emerald Edition. كعرض إطلاق، تقدم العلامة تمديدًا للضمان حتى 6 سنوات أو 150.000 كم، إضافة إلى شاحن بقدرة 11 كيلوواط.

تتمتع نسخ Executive بتجهيزات كاملة حقًا، تشمل فتحة السقف البانورامية، وجنوطًا مقاس 19 بوصة، مصابيح LED أمامية، وتعليقًا بتحكم إلكتروني، ومقاعد جلدية – الأمامية بضبط كهربائي وتهوية وتدفئة -، وإضاءة داخلية محيطة، وشاحن لاسلكي للهاتف، ومضخة حرارة، ومؤيّن ومنقي هواء، ونظام صوتي بـ12 مكبر صوت، وعداد عرض على الزجاج الأمامي، ونظام تحكم ذكي بالسرعة. مع تشطيب Emerald Edition تُضاف زخرفة خاصة بمقاعد مكسوة بتركيبة حصرية من الشامواه والجلد الأخضر، وقوالب من ألياف الكربون بنفس اللون، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية بشحن سريع (50 واط).

من بين السيدانات الكهربائية التي تُعد BYD HAN بديلًا لها، أي التي يبلغ طولها حوالي 5 أمتار وقدرتها 450 حصان على الأقل، نجد طرازات بحجم Tesla Model S، وPorsche Taycan، وAudi e-tron GT أو Mercedes EQE، وكلها بـأسعار قريبة من 100.000 يورو أو أعلى.

BYD HAN – معرض الصور