BYD HAN：中国のEV セダンで、Tesla Model S に真っ向から挑む

BYDは、スペイン市場への参入にあたり、これ以上ない華々しいラインナップで臨みました。高級セダンBYD HAN、7人乗りSUV BYD Tang、そしてコンパクトSUV BYD Atto 3の3車種です。いずれも存在感の大きさと、プレミアムブランドのモデルと肩を並べられる先進技術を備えています。

BYD HANは、全長5メートル のセダンで、ホイールベースは2.92メートルです。電動パワートレインは380 kW（517 CV）と最大トルク700 Nmを発生し、前後に1基ずつ配置された2基の電動モーターで駆動します。この仕様を備えた電気自動車は多くありませんが、そうしたモデルの多くはPorsche、Mercedes-Benz、Tesla、Audiなどの名門ブランドが手がけています。実際に運転してみた感触はまだわかりませんが（それもまもなく実現するでしょう）、BYDは彼らに臆することなく対抗できるように見えます。ただし、中国ブランドであるという点は定量化しにくい不安要素です。世界的には巨大企業であり、70以上の国に展開しているにもかかわらず、スペインではまだ知名度が低いのです。

技術仕様、価格、装備を別にしても、静的なプレゼンテーションで見て触れたBYD HANと、これまでに唯一試乗した同ブランドのモデルBYD Atto 3から受けた印象から判断すると、私の推奨は一つです。このブランドを「将来有望」と位置づけ、販売店を訪ねてモデルを実際に見て試乗してみることです。

四輪駆動と最大521 kmのWLTP航続距離

BYD HANの基盤となるプラットフォームは、SUV BYD TANGと同じe-Platform 3.0です。BYDは高級セダンの開発にBosch、Brembo、DiSus-Cといった定評あるサプライヤーを採用しています。それぞれ、統合ブレーキシステム、前後両軸に4ピストンキャリパーを備えたベンチレーテッド・ドリルドディスク、そして電子制御式の適応型サスペンションを担当しています。

前軸のモーターは185 kW（245 CV）、後軸のモーターは200 kW（272 CV）を発生し、いずれも最大トルクは350 Nmです。システム出力は517 CVで、BYD HANは0～100 km/h加速をわずか3.9秒で達成します。最高速度は電子制御により180 km/hに制限されています。車両重量は2,250 kg、空気抵抗係数Cxは0.233です。これにより、BYD TANGとは異なり、複合サイクルでの燃費は18.5 kWh/100 kmという非常に低い数値を認可取得しています。

85.4 kWhの有効容量を持つリン酸鉄リチウムバッテリーにより、複合サイクルでの航続距離は521 km（市街地サイクルでは662 km）です。バッテリーの公称電圧は570 V、重量は592 kg、保証は8年または20万 kmです。ヒートポンプが標準装備され、双方向充電システムV2Lにより、最大3 kWの電力を外部機器に供給できます。バッテリーは最大120 kWの急速充電に対応し、30%から80%までを約30分で充電でき（10%から80%までは50分未満）です。

BYD HANの室内：広さと質感

ドアを開けると、BYD HANは堂々としたボディ以上に驚きをもたらします。運転者と同乗者への細やかな配慮が行き届いています。このサイズとホイールベースであれば、室内スペースに問題はありません。ただしラゲッジスペースは410リットルで、外寸の大きさに比べるとやや控えめです。とはいえ、見た目の仕上げや、素材や各種スイッチに触れたときの質感は、高級車に期待されるレベルに達しています。

シートにはパンチング加工を施したナッパレザーが使われ、同じ素材がドア内張りにも採用されています。一体型ヘッドレストを備えたシートの見た目は堂々としています。ダッシュボードの中央に据えられた15.6インチのマルチメディアディスプレイも同様で、ボタン一つで横向きにも縦向きにも切り替えられます。

もちろん、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応しており、メニューはスペイン語も選択できます。12.3インチのデジタルメータークラスターが組み合わされ、ヘッドアップディスプレイも備わり、フロントガラスに直接情報を投影します。後席の乗員には、センターアームレストに7インチのタッチスクリーンが設けられ、空調、パノラマルーフ、アンビエントライトを操作できます。

BYD HANの価格と装備

BYD Hanはスペイン市場で販売されており、Executiveグレードは69,990ユーロから、Emerald Editionは74,000ユーロからとなっています。発売記念キャンペーンとして、ブランドは保証を6年または15万 kmまで延長し、11 kW充電器も提供しています。

Executiveグレードの装備は非常に充実しており、パノラマルーフ、19インチホイール、LEDヘッドライト、電子制御サスペンション、本革シート（前席は電動調整・ベンチレーション・ヒーター付き）、室内アンビエントライト、スマートフォン用ワイヤレス充電器、ヒートポンプ、イオナイザーおよび空気清浄機、12スピーカーのオーディオシステム、フロントガラス投影型インストルメント、インテリジェントクルーズコントロールなどが含まれます。Emerald Editionでは、スエードと緑色のレザーを組み合わせた特別なシートや、同色のカーボンファイバー製モールディング、急速充電（50 W）対応のスマートフォン用ワイヤレス充電器が加わります。

全長約5メートル、出力450 CV以上の電動セダンの中で、BYD HANが競合として位置づけられるモデルには、Tesla Model S、Porsche Taycan、Audi e-tron GT、Mercedes EQEなどがあり、いずれも100,000ユーロ前後かそれ以上の価格帯です。

BYD HAN – フォトギャラリー